உள்நாட்டு விமானப் பயணிகளுக்கு நற்செய்தி: விமான நிலையக் கட்டணம் 25% குறைப்பு!

உள்நாட்டு விமானப் பயணிகளுக்கு ஜாக்பாட்: விமான நிலையக் கட்டணம் 25% குறைப்பு - டிக்கெட் விலை அதிரடியாகக் குறையும்!

அறிமுகம்: விமானப் பயணம் என்பது ஒரு காலத்தில் மேல்தட்டு மக்களுக்கான ஆடம்பரமாக மட்டுமே பார்க்கப்பட்டது. ஆனால், இன்று நடுத்தர வர்க்கத்தினரும் தங்களது அவசர மற்றும் தூரப் பயணங்களுக்கு விமானச் சேவையையே அதிகம் சார்ந்துள்ளனர். இருப்பினும், நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் விமானக் கட்டணங்கள் சாமானிய மக்களைப் பெரும் கவலையில் ஆழ்த்தி வந்தன. இந்தச் சூழலில், உள்நாட்டு விமானப் பயணிகளுக்கு மாபெரும் நிவாரணமளிக்கும் வகையில், விமான நிலையக் கட்டணங்களை 25 சதவீதம் குறைப்பதாக அரசு ஒரு அதிரடி அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. இது விமானப் போக்குவரத்துத் துறையிலும், பயணிகள் மத்தியிலும் பெரும் மகிழ்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இந்த 25 சதவீதக் கட்டணக் குறைப்பு எதனை அடிப்படையாகக் கொண்டது? இதனால் விமான டிக்கெட் விலை எவ்வளவு குறையும்? உள்நாட்டுப் பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் இது எத்தகைய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்? என்பது குறித்த விரிவான அலசலை இந்தக் கட்டுரையில் காண்போம்.

அரசின் அதிரடி அறிவிப்பு: பின்னணியும் காரணமும்

கொரோனா பெருந்தொற்றுக்குப் பிறகு விமானப் போக்குவரத்துத் துறை மெல்ல மெல்ல மீண்டு வந்தாலும், சர்வதேசச் சந்தையில் விமான எரிபொருள் (ATF - Aviation Turbine Fuel) விலையேற்றம் மற்றும் அதிகப்படியான செயல்பாட்டுக் கட்டணங்களால் விமான நிறுவனங்கள் பெரும் நஷ்டத்தைச் சந்தித்து வந்தன. இதன் சுமை நேரடியாகப் பயணிகளின் டிக்கெட் கட்டணத்தில் திணிக்கப்பட்டது.

இந்த நிலையை மாற்றி, உள்நாட்டு விமானச் சேவைகளை (Domestic Flight Services) ஊக்குவிக்கும் ஒரு மிகப்பெரிய நிவாரண நடவடிக்கையாகவே (Relief Measure) அரசு தற்போது விமான நிலையக் கட்டணங்களை (Airport Charges) 25 சதவீதம் குறைத்துள்ளது. நடுத்தர வர்க்க மக்களும் குறைந்த செலவில் விமானப் பயணம் மேற்கொள்வதை உறுதி செய்யும் நோக்கத்திலேயே இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

விமான நிலையக் கட்டணம் (Airport Charges) என்றால் என்ன?

விமானக் கட்டணம் என்பது வெறும் பயணத்துக்கான தொகையை மட்டும் உள்ளடக்கியது அல்ல. நீங்கள் ஒரு விமான டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்யும் போது, அதில் பல மறைமுகக் கட்டணங்கள் சேர்க்கப்பட்டிருக்கும். அதில் மிக முக்கியமானது 'விமான நிலையக் கட்டணம்'.

பயனர் மேம்பாட்டுக் கட்டணம் (UDF - User Development Fee): விமான நிலையங்களில் உள்ள உள்கட்டமைப்பு மற்றும் வசதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்காகப் பயணிகளிடம் வசூலிக்கப்படும் தொகை.
பயணிகள் சேவைக் கட்டணம் (PSF - Passenger Service Fee): பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் மற்றும் அடிப்படைச் சேவைகளுக்கான கட்டணம்.
லேண்டிங் மற்றும் பார்க்கிங் கட்டணம் (Landing and Parking Charges): இது விமான நிறுவனங்கள் விமான நிலைய அதிகாரிகளுக்கோ அல்லது தனியார் நிர்வாகங்களுக்கோ செலுத்தும் கட்டணமாகும்.

தற்போதைய அரசின் அறிவிப்பின்படி, இந்த விமான நிலையக் கட்டணங்களில் 25 சதவீதம் ஒட்டுமொத்தமாகக் குறைக்கப்படுவதால், அது நேரடியாக டிக்கெட்டின் அடிப்படை விலையில் மிகப்பெரிய சரிவை ஏற்படுத்தும்.

பயணிகளுக்கு என்ன லாபம்? டிக்கெட் விலை எவ்வளவு குறையும்?

பொதுவாக ஒரு விமான டிக்கெட்டில் 15 முதல் 20 சதவீதம் வரை விமான நிலையக் கட்டணங்கள் மற்றும் வரிகளாகவே வசூலிக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, நீங்கள் சென்னை முதல் டெல்லி வரை பயணம் செய்ய ரூ.6000 செலுத்துகிறீர்கள் என்றால், அதில் தோராயமாக ரூ.1000 முதல் ரூ.1200 வரை இத்தகைய கட்டணங்களாக இருக்கும்.

தற்போது அரசு இதில் 25 சதவீதத்தைக் குறைத்துள்ளதால், பயணிகளுக்கு ஒவ்வொரு டிக்கெட்டிலும் கணிசமான தொகை மிச்சமாகும். குடும்பத்துடன் பயணம் செய்பவர்களுக்கு இது ஒரு மிகப்பெரிய சேமிப்பாக அமையும். குறிப்பாகப் பண்டிகைக் காலங்கள் மற்றும் கோடை விடுமுறைப் பயணங்களுக்குத் திட்டமிடுவோருக்கு இந்த அறிவிப்பு ஒரு ஜாக்பாட் என்றே சொல்லலாம்.

விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்குக் கிடைத்த 'சஞ்சீவி'

பயணிகளுக்கு மட்டுமின்றி, கடும் நிதி நெருக்கடியில் தவித்து வரும் விமான நிறுவனங்களுக்கும் இந்த அறிவிப்பு ஒரு சஞ்சீவி மலையாக அமைந்துள்ளது.

செயல்பாட்டுச் செலவு குறைவு: விமான நிறுவனங்கள் தினமும் லட்சக்கணக்கான ரூபாயை விமான நிலைய லேண்டிங் மற்றும் பார்க்கிங் கட்டணங்களாகச் செலுத்தி வருகின்றன. இதில் 25% சலுகை என்பது அவர்களின் தினசரிச் செலவினங்களை வெகுவாகக் குறைக்கும்.
புதிய வழித்தடங்கள் (New Routes): செலவு குறைவதால், இதுவரை லாபகரமாக இல்லை என்று கருதித் தவிர்க்கப்பட்ட பல புதிய வழித்தடங்களில் விமானங்களை இயக்க நிறுவனங்கள் முன்வரும்.
போட்டி அதிகரிக்கும்: கட்டணங்கள் குறைவதால், விமான நிறுவனங்களுக்கு இடையே ஆரோக்கியமான போட்டி உருவாகி, பயணிகளுக்கு மேலும் பல சலுகைகள் (Offers & Discounts) கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது.

சிறு நகரங்களை இணைக்கும் உடான் (UDAN) திட்டத்திற்கு ஊக்கம்

'உடான்' (Ude Desh ka Aam Naagrik) என்பது சாமானிய மக்களும் விமானத்தில் பறக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில் உருவாக்கப்பட்ட அரசின் தொலைநோக்குத் திட்டம். இதன் மூலம் இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் கட்ட நகரங்கள் (Tier-2 & Tier-3 Cities) விமானப் போக்குவரத்து வரைபடத்தில் இணைக்கப்பட்டு வருகின்றன. தமிழகத்தைப் பொறுத்தவரைச் சேலம், தூத்துக்குடி போன்ற நகரங்களில் விமானச் சேவைகள் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

தற்போதைய 25% கட்டணக் குறைப்பால், இந்தச் சிறு நகரங்களுக்கான விமானங்களை இயக்குவது விமான நிறுவனங்களுக்கு லாபகரமானதாக மாறும். இதனால் சிறு நகரங்களுக்கான விமானங்களின் எண்ணிக்கை (Flight Frequency) அதிகரிக்கும். இது அந்தந்தப் பகுதிகளின் தொழில் மற்றும் வணிக வளர்ச்சிக்குப் பெரும் உதவியாக இருக்கும்.

உள்நாட்டுச் சுற்றுலாத் துறையில் ஏற்படப்போகும் மறுமலர்ச்சி (Domestic Tourism Boom)

விமானக் கட்டணங்கள் குறைவது நேரடியாகச் சுற்றுலாத் துறையில் மாபெரும் நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை அதிகரிப்பு: குடும்பச் சுற்றுலா செல்ல விரும்புபவர்கள், ரயில்களுக்குப் பதிலாக விரைவான மற்றும் மலிவான விமானப் பயணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள்.
ஹோட்டல் மற்றும் விருந்தோம்பல் துறை: காஷ்மீர் முதல் கன்னியாகுமரி வரை பல்வேறு மாநிலங்களுக்கும் மக்கள் அதிக அளவில் பயணம் செய்யும் போது, அங்குள்ள ஹோட்டல்கள், உணவகங்கள், உள்ளூர் போக்குவரத்து வசதிகள் மற்றும் கைவினைப் பொருட்கள் விற்பனை என ஒட்டுமொத்த சுற்றுலா சார்ந்த பொருளாதாரமும் அபரிமிதமான வளர்ச்சியைச் சந்திக்கும்.

பொருளாதார ரீதியான தாக்கங்கள் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு

விமானப் போக்குவரத்துத் துறை என்பது ஒரு நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சியைக் காட்டும் ஒரு முக்கியக் குறியீடாகும்.

வர்த்தகர்கள் மற்றும் தொழில்முனைவோர் ஒரு நகரத்திலிருந்து மற்றொரு நகரத்திற்கு எளிதாகவும் குறைந்த செலவிலும் செல்ல முடியும் என்பதால், வணிக நடவடிக்கைகள் வேகமடையும்.
விமான நிலையங்களில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் போது, அங்குள்ள கடைகள், கஃபேக்கள் மற்றும் தரைவழிச் சேவை (Ground Handling) நிறுவனங்களில் புதிய வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும்.

வல்லுநர்களின் எதிர்பார்ப்பு

விமானப் போக்குவரத்துத் துறை சார்ந்த பொருளாதார வல்லுநர்கள் அரசின் இந்த முடிவை வெகுவாகப் பாராட்டியுள்ளனர். "இது மிகவும் சரியான நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட ஒரு சிறந்த முடிவு. இதனால் நடுத்தர மக்கள் அதிக அளவில் விமானங்களை நோக்கி ஈர்க்கப்படுவார்கள். இது நீண்ட கால அடிப்படையில் விமான நிறுவனங்களுக்கும், அரசுக்கும் அதிக வருவாயை ஈட்டித் தரும்," என்று அவர்கள் கருதுகின்றனர். இருப்பினும், இந்த 25% கட்டணக் குறைப்பின் முழுமையான பலனும் நேரடியாகப் பயணிகளைச் சென்றடைவதை (Pass-on benefits) சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) கண்காணிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும் எழுந்துள்ளது.

மொத்தத்தில், உள்நாட்டு விமான நிலையக் கட்டணத்தை 25 சதவீதம் குறைத்து அரசு எடுத்துள்ள இந்த நடவடிக்கை, அனைத்துத் தரப்பினருக்கும் ஒரு 'வின்-வின்' (Win-Win) சூழ்நிலையை உருவாக்கியுள்ளது. இனி வரும் நாட்களில் சாமானிய மக்களின் வானூர்திப் பயணம் என்பது வெறும் கனவாக இல்லாமல், அவர்களின் அன்றாட வாழ்வின் ஒரு அங்கமாக மாறும் காலம் வெகு தொலைவில் இல்லை. குறைக்கப்பட்ட கட்டணங்களுடன் கூடிய புதிய டிக்கெட் முன்பதிவுகள் விரைவில் செயல்பாட்டிற்கு வரும் எனப் பயணிகள் மிகுந்த ஆவலுடன் காத்துக்கொண்டிருக்கின்றனர்.

(விமானப் போக்குவரத்து தொடர்பான உடனுக்குடனான செய்திகள் மற்றும் கட்டணச் சலுகை அறிவிப்புகளைத் தெரிந்துகொள்ள Seithithalam.com இணையதளத்துடன் தொடர்ந்து இணைந்திருங்கள்!)