போதிய வசதிகள் இல்லாத விமான ஓடுதளம் - அதிர்ச்சித் தகவல்கள் அம்பலம்!

மகாராஷ்டிர மாநிலம் பாராமதியில் கடந்த புதன்கிழமை நிகழ்ந்த விமான விபத்து, இந்திய விமானப் பயிற்சி நிலையங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு குறித்த முக்கியக் கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. ஒரு விமானப் பயிற்சி ஓடுதளத்தில் இருக்க வேண்டிய அடிப்படை வசதிகள் கூட இல்லாத சூழலில், மோசமான வானிலையின் போது தரையிறங்க முயன்றதே இந்த விபத்துக்கு முக்கியக் காரணம் என முதற்கட்ட ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.

விபத்து நடந்தது எப்படி?

புதன்கிழமை அன்று பாராமதி விமான ஓடுதளத்தில் தரையிறங்க முயன்ற அந்த விமானம், முதல் முயற்சியில் தோல்வியடைந்து, இரண்டாவது முறையாகத் தரையிறங்க முயற்சி செய்தபோது விபத்துக்குள்ளானது. அப்போது அந்தப் பகுதியில் நிலவிய 'குறைந்த பார்வைத் திறன்' (Poor Visibility) விமானிக்கு பெரும் சவாலாக இருந்துள்ளது. மூடுபனி அல்லது மேகமூட்டம் காரணமாக ஓடுதளம் சரியாகத் தெரியாத நிலையில், விமானி தரையிறக்கக் கட்டுப்பாட்டை இழந்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

பயிற்சி நிலையத்தின் உள்கட்டமைப்பு குறைபாடுகள்

இந்த விபத்து குறித்து வெளியாகியுள்ள தகவல்கள் பல அதிர்ச்சிகரமான உண்மைகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளன:

1. அடிப்படை ஏடிசி (ATC) வசதி: பாராமதி விமான ஓடுதளம் அடிக்கடி விஐபி (VIP) வருகை தரும் இடமாக இருந்தாலும், அங்குள்ள ஏர் டிராஃபிக் கண்ட்ரோல் (ATC) மிகவும் ஆரம்பகட்ட (Rudimentary) நிலையில் மட்டுமே உள்ளது. இது ஒரு தனியார் விமானப் பயிற்சிப் பள்ளியால் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு முழுமையான விமான நிலையத்திற்குரிய நவீன கண்காணிப்பு அமைப்புகள் அங்கு இல்லை.

2. வானிலை ஆய்வு நிபுணர் இல்லாமை: ஒரு விமானம் பாதுகாப்பாகத் தரையிறங்குவதற்குத் துல்லியமான வானிலை தகவல்கள் அவசியம். ஆனால், இந்த ஓடுதளத்தில் பிரத்யேக வானிலை ஆய்வு நிபுணர் (Meteorologist) கிடையாது. இதனால், மேகமூட்டம் அல்லது காற்றின் வேகம் குறித்த உடனுக்குடன் தகவல்கள் விமானிகளுக்குக் கிடைப்பதில் சிக்கல் நிலவுகிறது.

3. வழிசெலுத்தல் கருவிகளின் பற்றாக்குறை (Lack of Navigational Aids): நவீன விமானங்களில் காக்பிட்டிற்கு (Cockpit) சமிக்கைகளை அனுப்பும் வழிசெலுத்தல் கருவிகள் இருக்கும். ஆனால், பாராமதி ஓடுதளத்தில் இத்தகைய மேம்பட்ட கருவிகள் இல்லாததால், மோசமான வானிலையின் போது விமானிகள் முழுக்க முழுக்கத் தங்கள் பார்வைத்திறனை மட்டுமே நம்பி தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.

விஐபி நடமாட்டமும் பாதுகாப்பும்

பாராமதி ஓடுதளம் முக்கிய அரசியல் தலைவர்கள் மற்றும் உயர் அதிகாரிகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தும் ஒரு இடமாகும். இவ்வளவு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு ஓடுதளத்தில், ஏன் பாதுகாப்பு வசதிகள் மேம்படுத்தப்படவில்லை என்பது சமூக ஆர்வலர்களின் கேள்வியாக உள்ளது. விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிகள் பெரும்பாலும் செலவுகளைக் குறைக்க அடிப்படை வசதிகளுடன் மட்டுமே இயங்குவதாகக் குற்றச்சாட்டுகள் எழுகின்றன.

விசாரணையின் முக்கியத்துவம்

இந்த விபத்து குறித்து விமானப் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சகம் மற்றும் சிவில் ஏவியேஷன் இயக்குநரகம் (DGCA) தீவிர விசாரணை நடத்தி வருகிறது. காக்பிட் வாய்ஸ் ரெக்கார்டர் மற்றும் விமானத்தின் தரவுகளை ஆய்வு செய்த பின்னரே விபத்துக்கான முழுமையான காரணம் தெரியவரும். எவ்வாறாயினும், பயிற்சிப் பள்ளிகளுக்கு வழங்கப்படும் ஓடுதளங்களில் குறைந்தபட்ச பாதுகாப்புத் தரநிலைகளை உறுதி செய்ய வேண்டியது அவசியம் என்பதை இந்த விபத்து உணர்த்தியுள்ளது.

இந்தியாவில் விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வரும் வேளையில், மாணவர் விமானிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது அரசின் கடமையாகும். தொழில்நுட்ப வசதிகள் இல்லாத ஓடுதளங்களில் மோசமான வானிலையின் போது பயிற்சிகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் உள்கட்டமைப்பை நவீனப்படுத்துவது மட்டுமே இது போன்ற விபத்துகளைத் தடுக்கும். பாராமதி விபத்து ஒரு எச்சரிக்கை மணியாகப் பார்க்கப்பட வேண்டும்.