1. முதல் வரிசை: மெகா லாபம் பெற்ற மாநிலங்கள் (The Big Winners)
இந்த பட்ஜெட்டில் அரசியல் மற்றும் வளர்ச்சி ரீதியாக ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் பீகார் ஆகிய மாநிலங்கள் முதலிடத்தைப் பிடிக்கின்றன.
ஆந்திரப் பிரதேசம்:
அமராவதி & போலவரம்: இந்த திட்டங்களுக்காக ₹3,752 கோடி நேரடியாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
ரயில்வே: ஹைதராபாத்-சென்னை மற்றும் ஹைதராபாத்-பெங்களூரு ஆகிய இரண்டு அதிவேக ரயில் (HSR) வழித்தடங்கள் ஆந்திரா வழியாக அமையும்.
தொழிற்துறை: புதிய 'வேதிப் பொருட்கள் பூங்கா' (Chemical Park) மற்றும் 'அரிய மண் தாது வழித்தடம்' (Rare Earth Corridor) ஆகியவையும் ஆந்திராவிற்குப் பலம் சேர்க்கின்றன.
பீகார்:
பூர்வோதயா (Purvodaya): கிழக்கு இந்தியாவை மேம்படுத்தும் இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் பீகார் அதிகப் பயன் பெறுகிறது.
கட்டமைப்பு: கங்கை நதியில் கப்பல் பழுதுபார்க்கும் தளம் (பாட்னா) மற்றும் மக்னா (Makhana) போர்டு அமைப்பு.
விவசாயம்: மிதிலாஞ்சல் விவசாயிகளுக்காக 'மேற்கு கோசி கால்வாய்' திட்டத்திற்கு நிதி உதவி.
2. இரண்டாம் வரிசை: தேர்தல் மற்றும் சிறப்புத் திட்ட மாநிலங்கள் (The Tactical Gainers)
தமிழகம், கேரளா மற்றும் மேற்கு வங்கம் ஆகிய மாநிலங்கள் அவற்றின் வளர்ச்சித் தேவைகளுக்காகவும், தேர்தல் வரவுள்ளதாலும் சில முக்கியத் திட்டங்களைப் பெற்றுள்ளன.
தமிழ்நாடு: * ரயில்வே: சென்னை-பெங்களூரு மற்றும் சென்னை-ஹைதராபாத் ஆகிய அதிவேக ரயில் வழித்தடங்கள்.
தொழில்: அரிய மண் தாது வழித்தடம் (Rare Earth Corridor) மற்றும் கடலூர் துறைமுக விரிவாக்கம்.
வேளாண்மை: தேங்காய் விவசாயத்தை மேம்படுத்தப் புதிய திட்டம்.
மேற்கு வங்கம்: * சரக்கு ரயில் பாதை: டன்குனி முதல் சூரத் வரையிலான பிரத்யேக சரக்கு ரயில் வழித்தடம்.
தொழிற்பேட்டை: துர்காபூரில் புதிய தொழில் மண்டலம் (Industrial Node).
3. மூன்றாம் வரிசை: சராசரிப் பயன் பெற்ற மாநிலங்கள் (The Moderate Gainers)
மகாராஷ்டிரா: வரிப் பகிர்வு (Tax Devolution) மூலம் இந்த ஆண்டு சுமார் ₹98,306 கோடி பெறுகிறது (கடந்த ஆண்டை விட ₹15,000 கோடி அதிகம்).
உத்தரப் பிரதேசம்: டெல்லி-வாரணாசி அதிவேக ரயில் மற்றும் ஜேவார் விமான நிலையம் அருகே செமிகண்டக்டர் பூங்கா.
4. இறுதி வரிசை: ஏமாற்றமடைந்த மாநிலங்கள் (The Marginal Gainers)
பஞ்சாப் & ஹரியானா: இந்த பட்ஜெட்டில் பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களோ அல்லது விவசாயக் கடன் தள்ளுபடி குறித்த அறிவிப்புகளோ இல்லாததால் இவை ஏமாற்றத்தைச் சந்தித்துள்ளன.
தெலங்கானா: ரயில்வே திட்டங்கள் கிடைத்தாலும், மாநில அரசு கோரிய கூடுதல் நிதி உதவிகள் குறித்துப் பெரிய அறிவிப்புகள் இல்லை.
சுருக்கமான அட்டவணை (Quick Summary Table)
| மாநிலம் | முக்கியப் பயன் | நிலை |
| ஆந்திரா | அமராவதி, போலவரம் & 2 HSR ரயில்கள் | 🌟 டாப் (Top) |
| பீகார் | பூர்வோதயா, கப்பல் தளம் & மக்னா வாரியம் | 🌟 டாப் (Top) |
| தமிழ்நாடு | 2 HSR ரயில்கள் & அரிய மண் தாது வழித்தடம் | 👍 மிடில் (Middle) |
| மகாராஷ்டிரா | அதிக வரிப் பகிர்வு (₹98,306 கோடி) | 👍 மிடில் (Middle) |
| பஞ்சாப் | பெரிய திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை | 📉 பாட்டம் (Bottom) |
பகுப்பாய்வு (Analysis):
இந்த பட்ஜெட்டைப் பார்த்தால், மத்திய அரசு "கிழக்கு இந்தியாவை" (Eastern India) பொருளாதார என்ஜினாக மாற்றப் பெரிய முதலீடுகளைச் செய்கிறது (பூர்வோதயா திட்டம்).
இந்த பட்ஜெட் அடிப்படையில் உங்கள் மாநிலத்திற்கு இன்னும் என்ன திட்டங்கள் வந்திருக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறீர்கள்?