திருச்சி பொன்மலை ரயில்வே ஒர்க்ஷாப் சாதனை: 3வது வந்தே பாரத் ரயிலை பராமரிக்கத் தயார்!

திருச்சி பொன்மலை ரயில்வே ஒர்க்ஷாப் அதிரடி: 3-வது வந்தே பாரத் ரயிலை பராமரிக்கத் தயார்!

✍️ சிறப்புச் செய்தியாளர் அன்பழகன்

இந்திய ரயில்வே துறையில் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதிவேகப் பயணத்தின் அடையாளமாகத் திகழ்வது வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் (Vande Bharat Express) ரயில்கள் ஆகும். உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட இந்த அரை அதிவேக (Semi-High-Speed) ரயில்கள், நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையேயான பயண நேரத்தை வெகுவாகக் குறைத்து, பொதுமக்களிடையே பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளன.

தமிழகத்திலும் வந்தே பாரத் ரயில்களின் இயக்கம் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் வேளையில், இந்த ரயில்களின் தொழில்நுட்பப் பராமரிப்புப் பணிகளில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக, திருச்சியில் அமைந்துள்ள புகழ்பெற்ற பொன்மலை ரயில்வே ஒர்க்ஷாப் (Golden Rock Railway Workshop) களமிறங்கியுள்ளது. இந்த ஒர்க்ஷாப் தற்போது தனது எல்லைக்குட்பட்ட 3-வது வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலின் விரிவான பராமரிப்புப் (Maintenance) பணிகளை மேற்கொள்வதற்காகத் தீவிரமாகத் தயாராகி வருகிறது.

பாரம்பரியம் மிக்க பொன்மலை ஒர்க்ஷாப்

சுமார் 90 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான மிக நீண்ட பாரம்பரியத்தைக் கொண்டது திருச்சி பொன்மலை ரயில்வே ஒர்க்ஷாப் ஆகும். பிரிட்டிஷ் காலத்தில் தொடங்கப்பட்ட இந்த ஒர்க்ஷாப், தொடக்கக் காலம் முதலே நீராவி இன்ஜின்கள், டீசல் இன்ஜின்கள் மற்றும் ரயில் பெட்டிகளைப் (Coaches) புனரமைப்பதில் இந்தியாவின் மிக முக்கிய மற்றும் முதன்மையான ரயில்வே தொழிற்கூடமாகத் திகழ்ந்து வருகிறது.

காலத்தின் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப, நவீன மின்சார இன்ஜின்கள் (Electric Locomotives) மற்றும் சொகுசு எல்.எச்.பி (LHB Coaches) பெட்டிகளைப் பராமரிக்கும் திறனை வளர்த்துக்கொண்ட பொன்மலை ஒர்க்ஷாப், தற்போது இந்திய ரயில்வேயின் மிக அதிநவீன ரயிலான வந்தே பாரத் ரயிலைப் பராமரிக்கும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பொறுப்பை ஏற்றுள்ளது.

3-வது வந்தே பாரத் ரயிலுக்கான பிரத்யேக ஏற்பாடுகள்

வந்தே பாரத் போன்ற அதிநவீன ரயில்களைப் பராமரிப்பது என்பது வழக்கமான ரயில்களைப் பராமரிப்பதை விட முற்றிலும் மாறுபட்டது மற்றும் சவாலானது ஆகும். ஏனெனில், இந்த ரயில்கள் சுயசார்பு உந்துவிசை (Distributed Traction Power System) தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டவை. அதாவது, இதற்குத் தனியாக இன்ஜின் கிடையாது; மாறாக, ரயிலின் பெட்டிகளின் அடியிலேயே மோட்டார்கள் மற்றும் மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

இதனைக் கருத்தில் கொண்டு, 3-வது வந்தே பாரத் ரயிலின் பராமரிப்புப் பணிகளைத் துல்லியமாக மேற்கொள்வதற்காக பொன்மலை ஒர்க்ஷாப்பில் பல்வேறு பிரத்யேக உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன:

நவீன உள்கட்டமைப்பு (Infrastructure Upgrades): வந்தே பாரத் ரயிலின் கூரையின் மேல் உள்ள ஏசி அமைப்புகள் மற்றும் அதிநவீன மின்சாரக் கம்பிகளை (OHE) ஆய்வு செய்வதற்காகப் பிரத்யேக டூ-டயர் (Two-tier) மற்றும் த்ரி-டயர் வேலை மேடைகள் (Working Platforms) அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
அதிநவீன பரிசோதனை மையங்கள்: ரயிலின் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், தானியங்கி கதவுகள், பயோ-வேக்டம் கழிவறைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் அறையில் உள்ள கணினிமயமாக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை (Train Control and Management System - TCMS) டிஜிட்டல் முறையில் பரிசோதிக்கத் தனிக் கூடங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
ஊழியர்களுக்குச் சிறப்புப் பயிற்சி: வந்தே பாரத் ரயிலின் நுணுக்கமான தொழில்நுட்பங்களைக் கையாள்வதற்காக, பொன்மலை ஒர்க்ஷாப்பைச் சேர்ந்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்குச் சென்னை பெரம்பூர் இணைப்புப் பெட்டி தொழிற்சாலை (ICF) மற்றும் பிரத்யேக பயிற்சி மையங்களில் உயர்நிலை தொழில்நுட்பப் பயிற்சி வழங்கப்பட்டுள்ளது.

பராமரிப்புப் பணியின் முக்கியத்துவம்

வந்தே பாரத் ரயில்கள் மணிக்கு 130 கிலோமீட்டர் முதல் 160 கிலோமீட்டர் வேகம் வரை இயக்கப்படக் கூடியவை என்பதால், அவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தரம் (Safety Standards) மிக முக்கியமானது. குறிப்பிட்ட கிலோமீட்டர் பயணத்தை நிறைவு செய்தவுடன், இந்த ரயில்கள் முழுமையான தணிக்கை மற்றும் பராமரிப்புக்காக (Periodic Overhauling - POH) ஒர்க்ஷாப்பிற்கு கொண்டு வரப்படும்.

அப்போது, ரயிலின் சக்கரங்களின் தரம், எலக்ட்ரானிக் சென்சார்கள், எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அனைத்தும் மிகத் தீவிரமாகப் பரிசோதிக்கப்படும். 3-வது வந்தே பாரத் ரயிலின் பராமரிப்புப் பணிகளைப் பொன்மலை ஒர்க்ஷாப் ஏற்கும் போது, தென்னக ரயில்வேயில் வந்தே பாரத் ரயில்களை இயக்குவதற்கான உள்கட்டமைப்பு மேலும் பலப்படும்.

அதிநவீன தொழில்நுட்பத்திற்கு ஏற்ப தங்களை மிக வேகமாகத் தரம் உயர்த்திக் கொள்வதில் பொன்மலை ரயில்வே ஒர்க்ஷாப் ஊழியர்கள் எப்போதும் முதன்மையானவர்கள் என்பதை இந்தத் தயாரிப்புப் பணிகள் மீண்டும் நிரூபித்துள்ளன. 3-வது வந்தே பாரத் ரயிலின் பராமரிப்புப் பணிகள் வெற்றிகரமாகத் தொடங்கப்படும் போது, அது திருச்சி மாவட்டத்திற்கும், ஒட்டுமொத்த தென்னக ரயில்வேக்கும் ஒரு பெருமையான விஷயமாக அமையும் என்பதில் மாற்றுக் கருத்து இல்லை.

(ரயில்வே துறையின் அடுத்தகட்ட நகர்வுகள் மற்றும் முக்கிய செய்திகளை உடனுக்குடன் தெரிந்துகொள்ள செய்தித்தளம்.காம் இணையதளத்துடன் எப்போதும் இணைந்திருங்கள்!)