கார் உலகில் மாபெரும் அதிர்ச்சி! 1 லட்சம் பேரை தூக்க திட்டமிடும் போக்ஸ்வாகன்; 4 ஆலைகள் அதிரடியாக மூடல்?

கார் உலகில் பெரும் அதிர்ச்சி: 1 லட்சம் ஊழியர்களை நீக்கி, 4 தொழிற்சாலைகளை மூடத் திட்டமிடும் போக்ஸ்வாகன்!

ஜெர்மனியின் முன்னணி கார் உற்பத்தி நிறுவனமான போக்ஸ்வாகன் (Volkswagen), தனது நிறுவன வரலாற்றிலேயே இதுவரை கண்டிராத மிகப்பெரிய அளவிலான மறுசீரமைப்பு மற்றும் செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கைகளில் இறங்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.  கோப்பில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சுமார் ஒரு லட்சம் ஊழியர்களை வேலைநீக்கம் செய்யவும், ஜெர்மனியில் உள்ள தங்களின் 4 முக்கியத் தொழிற்சாலைகளை முற்றிலுமாக மூடவும் அந்நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாகக் குழு திட்டமிட்டு வருவதாக அதிரடித் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. சர்வதேச கார் சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள கடுமையான போட்டிகள், குறிப்பாக சீன மின்சார வாகன (EV) நிறுவனங்களின் அசுர வளர்ச்சி மற்றும் உலகளாவிய பொருளாதார மந்தநிலை ஆகியவற்றைக் கையாள்வதற்காகவே இந்த அதிரடி முடிவை போக்ஸ்வாகன் கையில் எடுத்துள்ளதாகத் தெரிகிறது.

போக்ஸ்வாகன் எதிர்கொள்ளும் நெருக்கடிகள் என்னென்ன?

கடந்த சில தசாப்தங்களாக உலகளாவிய கார் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வந்த போக்ஸ்வாகன் நிறுவனம், தற்போது பன்முக நெருக்கடிகளை ஒரே நேரத்தில் சந்தித்து வருகிறது. இதற்கு மிக முக்கியக் காரணமாகப் பார்க்கப்படுவது சீன மின்சார வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்களின் (குறிப்பாக BYD போன்ற நிறுவனங்களின்) அதிரடியான சர்வதேச விரிவாக்கம் ஆகும்.

• சீன நிறுவனங்களின் அசுர வளர்ச்சி: சீன சந்தையில் நீண்ட காலமாக முதன்மை கார் நிறுவனமாகத் திகழ்ந்த போக்ஸ்வாகன், கடந்த ஆண்டுகளில் தனது சந்தைப் பங்கீட்டைப் பெருமளவில் இழந்துள்ளது. 2024 இல் BYD நிறுவனத்திடமும், 2025 இல் கீலி (Geely) நிறுவனத்திடமும் தனது இடத்தை இழந்து 3-வது இடத்திற்குத் தள்ளப்பட்டது. மலிவான விலையிலும், அதிநவீன தொழில்நுட்பத்துடனும் சீன நிறுவனங்கள் தயாரிக்கும் மின்சார கார் மாடல்கள் ஐரோப்பிய சந்தைகளிலும் தற்போது ஆதிக்கம் செலுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

• அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவின் வரிக் கொள்கைகள்: அமெரிக்கா விதித்துள்ள கடுமையான இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளின் மாறிவரும் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள், பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பைக் கடுமையாகப் பாதித்துள்ளன.

• மின்சார வாகன மாற்றத்தில் உள்ள சுணக்கம்: எரிபொருள் கார்களில் இருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு (EV) மாறும் இடைவெளியில் போக்ஸ்வாகன் நிறுவனம் எதிர்பார்த்த வேகத்தில் செயல்பட முடியாமல் திணறி வருகிறது. இதற்கான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுச் செலவுகள் (R&D) ஒருபுறம் அதிகரித்துக் கொண்டே போக, மறுபுறம் அதற்கேற்ற விற்பனை இலக்கை எட்ட முடியாமல் நிறுவனம் தவித்து வருகிறது.

மூடப்படும் 4 முக்கியத் தொழிற்சாலைகள்

இந்த மறுசீரமைப்புத் திட்டத்தின் கீழ், ஜெர்மனியில் உள்ள தங்களின் மிக முக்கியமான நான்கு உற்பத்தி ஆலைகளில் உற்பத்தியை முற்றிலுமாக நிறுத்த போக்ஸ்வாகன் திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போதைய வாகன மாடல்களின் உற்பத்தி காலம் முடிவடைந்தவுடன், இந்த ஆலைகள் படிப்படியாக மூடப்படும் என்று கூறப்பபடுகிறது. மூடப்பட வாய்ப்புள்ளதாகக் கருதப்படும் ஆலைகளின் பட்டியல் இதோ:

• ஹனோவர் (Hanover): வணிக ரீதியிலான வாகனங்கள் மற்றும் புகழ்பெற்ற 'ID. Buzz' போன்ற மின்சார வேன்களை தயாரிக்கும் முக்கிய தளம்.

• ஸ்விகா (Zwickau): போக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் முதன்மையான மின்சார வாகன உற்பத்தி ஆலையாக இது மாற்றப்பட்டிருந்தது. இங்குதான் 'ID.4' போன்ற புகழ்பெற்ற மாடல்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

• எம்டன் (Emden): 'ID.4' மற்றும் 'ID.7' ஆகிய முதன்மை எலக்ட்ரிக் கார் மாடல்களின் அசெம்பிளி நடக்கும் இடம்.

• நெக்கார்சல்ம் (Neckarsulm - Audi): போக்ஸ்வாகன் குழுமத்தைச் சேர்ந்த ஆடி (Audi) நிறுவனத்தின் பிரீமியம் மாடல்களான A5, A6, A8 மற்றும் e-Tron GT போன்ற கார்களைத் தயாரிக்கும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க தளம்.

முன்னதாக, தனது புகழ்பெற்ற கண்ணாடிச் சுவர்களைக் கொண்ட பிரசித்தி பெற்ற டிரெஸ்டன் (Dresden) தொழிற்சாலையில் முழுமையான வாகன உற்பத்தியை இந்நிறுவனம் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நிறுத்தியிருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது. தற்போது அறிவிக்கப்பட்டுள்ள இந்த நான்கு பெரிய ஆலைகளின் முடக்கம், நிறுவனத்திற்கு கிட்டத்தட்ட 1.3 மில்லியன் வாகன உற்பத்தித் திறனைக் குறைக்கும். தற்போது இந்த ஆலைகள் தங்களின் முழுத் திறனில் பாதிக்கும் குறைவாகவே (சுமார் 50% மட்டுமே) இயங்கி வருவதால், இந்தத் தேவையற்ற கூடுதல் சுமையைக் குறைக்க நிர்வாகம் முயல்கிறது.

1 லட்சம் ஊழியர்களின் எதிர்காலம் என்ன?

இந்தத் திட்டத்தின் மிக மோசமான பாதிப்பு என்னவென்றால், நிறுவனத்தில் பணிபுரியும் சுமார் ஒரு லட்சம் ஊழியர்கள் தங்களின் வாழ்வாதாரத்தை இழக்கும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளதுதான். ஏற்கனவே 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தொழிற்சங்கங்களுடன் பேசி 50,000 ஊழியர்களைக் குறைக்க நிறுவனம் ஒப்புக்கொண்டிருந்தது. ஆனால் தற்போதைய புதிய திட்டத்தின்படி, அந்த எண்ணிக்கையை இருமடங்காக உயர்த்தி, ஒட்டுமொத்தமாக 1,00,000 ஊழியர்களைப் பணிநீக்கம் செய்ய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆலிவர் ப்ளூம் (Oliver Blume) திட்டமிட்டுள்ளார்.

இந்த அதிரடிப் பணிநீக்க நடவடிக்கை, ஜெர்மனியின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித் துறையையும், ஐரோப்பாவின் கார் தொழிலாளர் சந்தையையும் நிலைகுலையச் செய்யும் என அஞ்சப்படுகிறது. உலகளவில் சுமார் 6,67,000 ஊழியர்களைக் கொண்டுள்ள போக்ஸ்வாகன் குழுமத்தில், கிட்டத்தட்ட 43% ஊழியர்கள் ஜெர்மனியிலேயே பணிபுரிகின்றனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

வலுக்கும் தொழிற்சங்கங்களின் எதிர்ப்பு

நிர்வாகத்தின் இந்த அதிரடி முடிவுக்கு ஜெர்மனியின் மிகப்பெரிய தொழிற்சங்கமான 'IG Metall' மற்றும் நிறுவனத்தின் தொழிலாளர் கூட்டமைப்பு (Works Council) ஆகியவை தங்களின் மிகக் கடுமையான எதிர்ப்பைப் பதிவு செய்துள்ளன. ஊழியர்களின் உரிமைகளைப் பறிக்கும் இத்தகைய நடவடிக்கைகளை அனுமதிக்க மாட்டோம் என்றும், இந்தத் திட்டத்தை முறியடிக்க தங்களின் முழு பலத்தையும் பயன்படுத்திப் போராடுவோம் என்றும் அவர்கள் கூட்டறிக்கை வெளியிட்டுள்ளனர்.

மேலும், போக்ஸ்வாகன் நிறுவனத்தின் இரண்டாவது பெரிய பங்குதாரராக விளங்கும் ஜெர்மனியின் 'லோயர் சாக்சனி' (Lower Saxony) மாநில அரசும் பொதுவாகத் தொழிலாளர்களின் பக்கமே நிற்கும் என்பதால், வரவிருக்கும் ஜூலை 9 ஆம் தேதி நடைபெறவுள்ள நிறுவனத்தின் உயர்மட்டக் குழு (Supervisory Board) கூட்டத்தில் கடுமையான விவாதங்களும், கருத்து மோதல்களும் ஏற்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஐரோப்பியப் பொருளாதாரத்தில் ஏற்படும் தாக்கம்

போக்ஸ்வாகன் போன்ற ஒரு மாபெரும் கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் இத்தகைய தீவிரமான சுருக்க நடவடிக்கையில் இறங்குவது, ஒட்டுமொத்த ஐரோப்பிய வாகனத் துறையின் பின்னடைவையே காட்டுகிறது. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் (Mercedes-Benz) மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ (BMW) போன்ற பிற ஜெர்மனி கார் நிறுவனங்களும் ஏற்கனவே தங்களின் லாப வரம்பு குறைந்து வருவதாக எச்சரித்துள்ளன.

கார் உற்பத்தி ஆலைகள் மூடப்பட்டால், அவற்றை நம்பியிருக்கும் ஆயிரக்கணக்கான சிறு, குறு உதிரிபாகத் தயாரிப்பு நிறுவனங்களும் (Suppliers) கடுமையான முடக்கத்தைச் சந்திக்க நேரிடும். இது ஒட்டுமொத்த விநியோகச் சங்கிலியிலும் (Supply Chain) பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தி, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியைப் பெரிதும் பாதிக்கும் எனப் பொருளாதார வல்லுநர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். மாறிவரும் நுகர்வோர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தங்களை விரைவாகத் தகவமைத்துக் கொள்ளாத பாரம்பரிய நிறுவனங்கள், கால மாற்றத்தில் எவ்வளவு பெரிய சவால்களைச் சந்திக்க வேண்டியிருக்கும் என்பதற்கு போக்ஸ்வாகனின் இந்த தற்போதைய நிலையே மிகச்சிறந்த உதாரணம்.