PSLV-C62 தோல்வியும், 16 செயற்கைக்கோள்கள் இழப்பும்
ஸ்ரீஹரிகோட்டா: இந்திய விண்வெளி ஆய்வு மையத்திற்கு (ISRO) ஜனவரி 12, 2026, ஒரு சோகமான நாளாக விடிந்தது. இந்தியாவின் மிக முக்கியமான மற்றும் நம்பகமான ராக்கெட் வகையாகக் கருதப்படும் பிஎஸ்எல்வி (PSLV) வரிசையில், நேற்று ஏவப்பட்ட PSLV-C62 திட்டம் தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாகத் தோல்வியைத் தழுவியுள்ளது. இந்தத் தோல்வியின் காரணமாக, பல கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள EOS-N1 புவி கண்காணிப்புச் செயற்கைக்கோள் உட்பட மொத்தம் 16 செயற்கைக்கோள்கள் விண்வெளியில் இழக்கப்பட்டுள்ளன.
கடந்த மே 2025-இல் நடந்த PSLV-C61 தோல்விக்குப் பிறகு, அடுத்தடுத்து நடந்த இந்த இரண்டாவது தோல்வி, இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் மத்தியிலும், விண்வெளி ஆர்வலர்கள் மத்தியிலும் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
என்ன நடந்தது? – ஏவுதல் முதல் தோல்வி வரை
ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்திலிருந்து, நேற்று (ஜனவரி 12) காலை சரியாக 10:18 மணிக்கு PSLV-C62 ராக்கெட் விண்ணில் சீறிப் பாய்ந்தது. வானிலை சீராக இருந்ததால், கவுண்டவுன் எவ்விதத் தடையுமின்றி நடைபெற்றது.
ராக்கெட்டின் முதல் இரண்டு நிலைகள் (First and Second Stages) மிகச் சிறப்பாகச் செயல்பட்டன. திட்டமிட்டபடி பூஸ்டர்கள் பிரிந்தன, இரண்டாம் நிலை இன்ஜின்கள் எரிந்து ராக்கெட்டை மேலே கொண்டு சென்றன. கட்டுப்பாட்டு அறையில் இருந்த விஞ்ஞானிகள் கரகோஷம் எழுப்பி மகிழ்ச்சியை வெளிப்படுத்தினர். ஆனால், அந்த மகிழ்ச்சி நீண்ட நேரம் நீடிக்கவில்லை.
ராக்கெட்டின் மிக முக்கியமான கட்டமான மூன்றாம் நிலை (PS3 Stage) இயங்கத் தொடங்கிய சிறிது நேரத்தில் சிக்கல் உருவானது. தரைக்கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்கு வரும் தரவுகளில் முரண்பாடுகள் தென்பட்டன. ராக்கெட்டின் 'ரோல் ரேட்' (Roll Rate) எனப்படும் சுழற்சி விகிதத்தில் திடீரென மாற்றம் ஏற்பட்டது. இது ராக்கெட்டின் நிலைத்தன்மையை (Stability) குலைத்தது.
இதன் விளைவாக, ராக்கெட் செல்ல வேண்டிய திட்டமிடப்பட்ட பாதையிலிருந்து (Flight Path) விலகிச் சென்றது. இறுதியாக, செயற்கைக்கோள்களைச் சரியான சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்த முடியாமல், அவை அனைத்தும் இழக்கப்பட்டதாக இஸ்ரோ அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது.
தொழில்நுட்பக் கோளாறு: இஸ்ரோ விளக்கம்
இந்தத் தோல்வி குறித்து இஸ்ரோ வெளியிட்டுள்ள முதற்கட்ட அறிக்கையில், "PSLV-C62 ராக்கெட்டின் மூன்றாம் நிலையில் ஏற்பட்ட கோளாறுதான் தோல்விக்கு முக்கியக் காரணம். மூன்றாம் கட்டத்தின் முடிவில் ராக்கெட்டின் சுழற்சி விகிதத்தில் (Disturbance in roll rates) ஏற்பட்ட தேவையற்ற மாற்றம், அதனைப் பாதையை விட்டு விலகச் செய்தது. இதனால் செயற்கைக்கோள்கள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதையை அடையவில்லை" என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
வழக்கமாக PSLV ராக்கெட்டின் மூன்றாம் நிலை என்பது திட எரிபொருளைக் கொண்ட மோட்டார் ஆகும். இது ராக்கெட்டை அதிக உயரத்திற்குத் தள்ளுவதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இதில் ஏற்படும் சிறிய பிழை கூட மொத்தத் திட்டத்தையும் பாதிக்கும் என்பதற்கு இந்த நிகழ்வு சான்றாக அமைந்துள்ளது.
இழக்கப்பட்ட பொக்கிஷங்கள்: 16 செயற்கைக்கோள்கள்
இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம், EOS-N1 (Earth Observation Satellite) என்ற மேம்பட்ட புவி கண்காணிப்புச் செயற்கைக்கோளை விண்ணில் செலுத்துவதாகும். இது இந்தியாவின் விவசாயம், காடுகள் கண்காணிப்பு மற்றும் பேரிடர் மேலாண்மைக்கு மிகவும் அவசியமான தரவுகளை வழங்கக்கூடியது.
முக்கியச் செயற்கைக்கோளுடன், மேலும் 15 சிறிய செயற்கைக்கோள்களும் (Co-passenger satellites) இதில் இணைத்து அனுப்பப்பட்டன. இவற்றில் பல தனியார் விண்வெளி நிறுவனங்கள் மற்றும் கல்வி நிறுவனங்களுடையவை. ராக்கெட் தோல்வியால் இந்த 16 செயற்கைக்கோள்களும் விண்வெளியில் சிதறி அல்லது வளிமண்டலத்தில் எரிந்து சாம்பலாகிவிட்டன. இது பொருளாதார ரீதியாகவும், அறிவியல் ரீதியாகவும் இந்தியாவிற்குப் பெரும் இழப்பாகும்.
PSLV-யின் தொடர் சறுக்கல்கள்: கவலையில் இஸ்ரோ?
இஸ்ரோவின் வரலாற்றில் PSLV ராக்கெட் என்பது "நம்பகமான குதிரை" (Trusted Workhorse) என்று அழைக்கப்படுகிறது. சந்திரயான், மங்கள்யான் போன்ற வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க திட்டங்களைச் சுமந்து சென்ற பெருமை இதற்கு உண்டு. பல தசாப்தங்களாகத் தோல்வியையே சந்திக்காத ராக்கெட் இது.
ஆனால், சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்கள் கவலையளிக்கின்றன.
மே 2025: PSLV-C61 ராக்கெட் இதேபோன்ற மூன்றாம் நிலைக் கோளாறால் தோல்வியடைந்தது.
ஜனவரி 2026: தற்போது PSLV-C62 மீண்டும் தோல்வியடைந்துள்ளது.
ஒரே வகையான தொழில்நுட்பக் கோளாறு (மூன்றாம் நிலைச் சிக்கல்) அடுத்தடுத்து இரண்டு முறை நிகழ்ந்திருப்பது, இஸ்ரோவின் தரக்கட்டுப்பாட்டுச் சோதனைகள் (Quality Control) மற்றும் வடிவமைப்பு ஆய்வுகள் மீது கேள்விகளை எழுப்புகிறது. "இது ஒரு தற்செயலான நிகழ்வா அல்லது அமைப்பிலேயே (Systemic failure) ஏதேனும் அடிப்படைப் பிழை உள்ளதா?" என விண்வெளி நிபுணர்கள் கேள்வி எழுப்பி வருகின்றனர்.
விசாரணை கமிஷன் அமைப்பு
தோல்விக்கான முழுமையான காரணத்தைக் கண்டறிய இஸ்ரோ உயர்மட்ட விசாரணைக் குழு ஒன்றை அமைத்துள்ளது.
மூன்றாம் நிலையில் ஏன் சுழற்சி மாற்றம் ஏற்பட்டது?
மே 2025-ல் ஏற்பட்ட பிழை சரிசெய்யப்பட்டதா?
சென்சார் கோளாறா அல்லது மென்பொருள் பிழையா?
என்பது குறித்து இந்தக் குழு விரிவாக ஆராயும். இந்த விசாரணை அறிக்கை வந்த பிறகே அடுத்தக்கட்ட PSLV ஏவுதல்கள் குறித்த முடிவு எடுக்கப்படும் எனத் தெரிகிறது.
எதிர்காலத் திட்டங்களுக்குப் பாதிப்பா?
இந்தியா தற்போது ககன்யான் (Gaganyaan) மனிதர்களை விண்வெளிக்கு அனுப்பும் திட்டம், சந்திரயான்-4 மற்றும் பல்வேறு வணிக ரீதியான ஏவுதல்களுக்குத் தயாராகி வருகிறது. உலகளாவிய விண்வெளிச் சந்தையில் (Global Space Market) இந்தியா ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. பல வெளிநாடுகள் தங்கள் செயற்கைக்கோள்களை ஏவ இஸ்ரோவை நம்பியுள்ளன.
இந்நிலையில், இஸ்ரோவின் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய ராக்கெட் அடுத்தடுத்து தோல்வியடைவது, சர்வதேச வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் சற்றே தயக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, இஸ்ரோ இந்தச் சிக்கலை மிக விரைவாகவும், துல்லியமாகவும் சரிசெய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.
விண்வெளிப் பயணம் என்பது எப்போதுமே சவால்கள் நிறைந்தது. "தோல்விகள் வெற்றியின் படிக்கட்டுகள்" என்பதை இஸ்ரோ பலமுறை நிரூபித்துள்ளது. கடந்த காலங்களில் ஜிஎஸ்எல்வி (GSLV) ராக்கெட்டில் ஏற்பட்ட தொடர் தோல்விகளைத் தாண்டி, பின்னர் அதனை வெற்றிகரமாக மாற்றிக்காட்டிய வரலாறு இஸ்ரோவுக்கு உண்டு.
PSLV-C62 தோல்வி ஒரு பெரிய பின்னடைவுதான் என்பதில் மாற்றுக் கருத்தில்லை. ஆனால், இதிலிருந்து பாடங்களைக் கற்றுக்கொண்டு, இஸ்ரோ மீண்டும் தனது பழைய "வெற்றிப் பாதைக்கு" திரும்பும் என்று ஒட்டுமொத்த தேசமும் நம்பிக்கையுடன் காத்திருக்கிறது.