இன்று முதல் 'இ-20' பெட்ரோல் கட்டாயம்: இந்திய எரிசக்தி துறையில் ஒரு புதிய சகாப்தம்!
இந்தியாவில் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் இறக்குமதியைக் குறைக்கவும், சுற்றுசூழல் மாசைக் கட்டுப்படுத்தவும் மத்திய அரசு எடுத்துள்ள மிக முக்கியமான நடவடிக்கை இன்று (ஏப்ரல் 1, 2026) முதல் நாடு முழுவதும் அமலுக்கு வருகிறது. இன்று முதல் அனைத்து எரிபொருள் நிலையங்களிலும் 20 சதவீதம் எத்தனால் கலக்கப்பட்ட 'இ-20' (E20) பெட்ரோல் விற்பனை செய்யப்படுவது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.
இ-20 பெட்ரோல் என்றால் என்ன?
'இ-20' என்பது 80 சதவீதம் பெட்ரோல் மற்றும் 20 சதவீதம் எத்தனால் கலந்த ஒரு எரிபொருள் கலவையாகும். எத்தனால் என்பது கரும்புச் சக்கை, மக்காச்சோளம் மற்றும் பிற விவசாயக் கழிவுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு உயிரி எரிபொருள் (Bio-fuel) ஆகும். இதுவரை இந்தியாவில் 10 சதவீத எத்தனால் கலப்பு (E10) நடைமுறையில் இருந்த நிலையில், இன்று முதல் அது 20 சதவீதமாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.
ஏன் இந்த மாற்றம்?
மத்திய அரசு இந்த அதிரடி மாற்றத்தைக் கொண்டு வந்ததற்கு மூன்று முக்கியக் காரணங்கள் உள்ளன:
இறக்குமதிச் செலவு குறைப்பு: இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 85 சதவீதத்தை வெளிநாடுகளிலிருந்தே இறக்குமதி செய்கிறது. எத்தனால் கலப்பதன் மூலம் ஆண்டுக்குப் பல்லாயிரம் கோடி ரூபாய் அந்நியச் செலாவணியைச் சேமிக்க முடியும்.
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: சாதாரண பெட்ரோலை விட எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் எரியும் போது கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன் உமிழ்வு மிகக் குறைவாகவே இருக்கும். இது காற்று மாசைக் குறைக்கப் பெரிதும் உதவும்.
விவசாயிகள் வருமானம்: எத்தனால் தயாரிப்பிற்குத் தேவையான மூலப்பொருட்கள் விவசாயிகளிடமிருந்து பெறப்படுவதால், கரும்பு மற்றும் தானிய விவசாயிகளுக்குக் கூடுதல் வருவாய் கிடைக்க வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது.
பழைய வாகனங்களுக்குப் பாதிப்பு ஏற்படுமா?
வாகன ஓட்டிகளின் மிகப்பெரிய கவலை, "எனது பழைய பைக் அல்லது காருக்கு இ-20 பெட்ரோல் ஒத்துக்கொள்ளுமா?" என்பதுதான்.
புதிய வாகனங்கள்: 2023-24 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு சந்தைக்கு வந்த பெரும்பாலான வாகனங்கள் 'E20 Ready' இன்ஜின்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவற்றுக்கு எவ்வித பாதிப்பும் ஏற்படாது.
பழைய வாகனங்கள்: 2020-க்கு முந்தைய வாகனங்களில் இ-20 பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தும்போது, இன்ஜினில் உள்ள ரப்பர் பாகங்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் காலப்போக்கில் அரிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளதாக நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். இருப்பினும், இதற்காகத் தனித்தனியாக பெட்ரோல் வழங்குவதை விட, ஒட்டுமொத்தமாக எரிபொருள் தரத்தை உயர்த்துவதே அரசின் இலக்காக உள்ளது.
பெட்ரோல் விலை குறையுமா?
எத்தனால் தயாரிப்புச் செலவு பெட்ரோலை விடக் குறைவு என்பதால், நீண்ட கால அடிப்படையில் பெட்ரோல் விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், விநியோகக் கட்டமைப்பு மற்றும் எண்ணெய் நிறுவனங்களின் சுத்திகரிப்புச் செலவுகளைப் பொறுத்தே சில்லறை விற்பனை விலை அமையும். தற்போதைக்கு விலையில் பெரிய மாற்றம் இல்லாவிட்டாலும், எதிர்காலத்தில் இது நுகர்வோருக்குச் சாதகமாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் துறையின் தயார் நிலை
இந்தியாவில் உள்ள முன்னணி நிறுவனங்களான மாருதி சுஸுகி, டாடா மோட்டார்ஸ், டிவிஎஸ் மற்றும் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் ஆகியவை ஏற்கனவே இ-20 எரிபொருளுக்கு ஏற்ற வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கிவிட்டன. இன்று முதல் விற்பனை செய்யப்படும் அனைத்து புதிய வாகனங்களும் இ-20 தரச் சான்றிதழ் பெற்றவையாகவே இருக்கும்.
"தூய்மையான இந்தியா மற்றும் தற்சார்பு இந்தியா" என்ற இலக்கை நோக்கிச் செல்ல இ-20 பெட்ரோல் திட்டம் ஒரு மைல்கல்லாகும். ஆரம்பக் கட்டத்தில் சில சவால்கள் இருந்தாலும், சுற்றுசூழல் மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக இது இந்தியாவிற்குப் பெரும் நன்மையைத் தரும் என்பதில் ஐயமில்லை.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் அரசு அறிவிப்புகள் குறித்த செய்திகளை உடனுக்குடன் தெரிந்துகொள்ள செய்தித்தளம்.காம் (Seithithalam.com) இணையதளத்துடன் இணைந்திருங்கள்.