இந்திய ராணுவ வரலாற்றில் புதிய மைல்கல்: இந்தியாவில் தயாரான முதல் 'சி-295' இராணுவ விமான சோதனை வெற்றி! ‘மேக் இன் இந்தியா’ சாதனை!
இந்திய பாதுகாப்புத் துறை மற்றும் உள்நாட்டு விமான போக்குவரத்துத் தயாரிப்பு வரலாற்றில் முன் எப்போதும் இல்லாத ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க புதிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது. 'மேக் இன் இந்தியா' (Make in India) மற்றும் 'ஆத்மநிர்பர் பாரத்' (Aatmanirbhar Bharat) திட்டங்களின் கீழ், இந்தியாவில் முதன்முறையாகத் தனியார் துறையால் உள்நாட்டிலேயே அசெம்பிள் செய்து தயாரிக்கப்பட்ட முதலாவது 'ஏர்பஸ் சி-295' (Airbus C-295) மிலிட்டரி போக்குவரத்து விமானத்தின் முதல் சோதனை ஓட்டம் (Maiden Test Flight) வெற்றிகரமாக நடந்து முடிந்துள்ளது.
குஜராத் மாநிலம் வதோதராவில் உள்ள டாடா அட்வான்ஸ்டு சிஸ்டம்ஸ் லிமிடெட் (TASL) மற்றும் ஏர்பஸ் பாதுகாப்பு நிறுவனத்தின் கூட்டுத் தொழிற்சாலையிலிருந்து (Final Assembly Line) புறப்பட்ட இந்த அதிநவீன இரட்டை எஞ்சின் விமானம், தனது முதல் பறத்தல் சோதனையை எவ்வித தொழில்நுட்பக் கோளாறுகளும் இன்றி மிகத் துல்லியமாக நிறைவு செய்து சாதனை படைத்துள்ளது. இதனை இந்திய விமானப்படை (IAF) அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதி செய்து தனது பாராட்டுகளைத் தெரிவித்துள்ளது.
தனியார் துறையின் முதல் விஸ்வரூபம்: ஒப்பந்தத்தின் பின்னணி
இந்திய விமானப்படை நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தி வரும் பழமையான 'ஹெச்.எஸ்-748 அவ்ரோ' (HS-748 Avro) ரக போக்குவரத்து விமானங்களுக்குப் பதிலாக, அதிநவீன 56 'சி-295' ரக விமானங்களை வாங்குவதற்காக கடந்த 2021-ஆம் ஆண்டு மத்திய அரசு ஏர்பஸ் நிறுவனத்துடன் ₹21,935 கோடி மதிப்பிலான பிரம்மாண்ட ஒப்பந்தத்தைச் செய்தது.
இந்த ஒப்பந்தத்தின் மிக முக்கிய நிபந்தனை என்னவென்றால், 56 விமானங்களில் முதற்கட்டமாக 16 விமானங்கள் ஸ்பெயின் நாட்டின் செவில்லி (Seville) நகரில் உள்ள ஏர்பஸ் தொழிற்சாலையில் முழுமையாகத் தயாரிக்கப்பட்டு இந்தியாவிடம் நேரடியாக ஒப்படைக்கப்படும். மீதமுள்ள 40 விமானங்கள் ஏர்பஸ் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றத்தின் (Technology Transfer) மூலம், இந்தியாவின் டாடா (TASL) நிறுவனத்தால் குஜராத்தில் உள்ள வதோதரா ஆலை வளாகத்தில் முழுமையாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு தயாரிக்கப்பட வேண்டும் என்பதாகும்.
அந்த வகையில், வதோதரா ஆலை பயன்பாட்டிற்கு வந்த குறுகிய காலத்திலேயே, திட்டமிடப்பட்ட காலக்கெடுவான செப்டம்பர் 2026-க்கு பல மாதங்களுக்கு முன்பாகவே முதல் இந்திய தயாரிப்பு சி-295 விமானம் வெற்றிகரமாகப் பறக்கவிடப்பட்டுள்ளது இந்திய விண்வெளித் துறையின் அசுர வளர்ச்சியை உலகிற்குப் பறைசாற்றியுள்ளது. இந்திய பாதுகாப்பு வரலாற்றில் பொதுத்துறை நிறுவனம் (HAL) அல்லாமல், ஒரு தனியார் நிறுவனம் முழு அளவிலான ராணுவ விமானத்தை தயாரித்துத் தந்துள்ளதும் இதுவே முதல்முறையாகும்.
"இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட சி-295 விமானத்தின் இந்த முதல் வரலாற்றுப் பயணம், நாட்டின் வளர்ந்து வரும் விண்வெளித் தயாரிப்புத் திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது. மேலும், உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் தயாரிப்புகளை ஊக்குவிப்பதில் இந்திய விமானப்படை கொண்டுள்ள அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்பை இது காட்டுகிறது."
— இந்திய விமானப்படை (IAF) அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை
சி-295 விமானத் திட்டம் மற்றும் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்
இந்திய ராணுவத்தின் ஏர்லிஃப்ட் (Airlift) மற்றும் போக்குவரத்துத் திறனை பலமடங்கு உயர்த்த உள்ள சி-295 விமானத்தின் முக்கிய விபரங்கள்:
| முக்கிய அம்சங்கள் | சி-295 விமானத்தின் விபரங்கள் |
| மொத்த ஒப்பந்த மதிப்பு | ₹21,935 கோடி (56 விமானங்கள் - 16 இறக்குமதி, 40 இந்தியாவில் தயாரிப்பு). |
| தயாரிப்பு கூட்டமைப்பு | டாடா அட்வான்ஸ்டு சிஸ்டம்ஸ் (TASL) மற்றும் ஏர்பஸ் டிஃபென்ஸ் (Airbus Defence). |
| திறன் மற்றும் வசதிகள் | 71 வீரர்கள் அல்லது 50 பாராசூட் வீரர்கள் அல்லது 9 டன் எடையுள்ள ராணுவ தளவாடங்களை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். |
| சிறப்புத் தொழில்நுட்பம் | குறுகிய மற்றும் தற்காலிக மண் ஓடுதளங்களிலும் (Austere Airstrips) மிக எளிதாகத் தரையிறங்கி, 12 மீட்டர் அகலச் சாலையில் 180° கோணத்தில் திரும்பும் திறன் கொண்டது. |
'உள்நாட்டுத் தயாரிப்பு' - எந்த அளவிற்கு இந்திய மயம்?
வதோதராவில் சோதனை செய்யப்பட்டுள்ள இந்த முதல் சி-295 விமானம் முற்றிலும் 100% இந்திய பாகங்களால் ஆனது அல்ல என்றாலும், இதன் அசெம்பிளிங் மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு இந்தியாவில் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த விமானத்திற்கான பிரதான உடற்பகுதி (Fuselage) மற்றும் வால் பகுதிகள் (Tail) ஹைதராபாத்தில் உள்ள டாடா ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டு, பின்னர் வதோதராவுக்குக் கொண்டு வரப்பட்டு அசெம்பிள் செய்யப்பட்டுள்ளது.
இதன் எஞ்சின்கள் (Pratt & Whitney) மற்றும் ஏவியானிக்ஸ் (Avionics) சிஸ்டம்கள் தற்போதைக்கு அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், அடுத்தடுத்து வதோதரா ஆலையில் இருந்து வெளிவர உள்ள 40 விமானங்களில் உள்நாட்டுப் பாகங்களின் பயன்பாடு (Indigenisation Percentage) படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட உள்ளது.
பாரத் எலக்ட்ரானிக்ஸ் லிமிடெட் (BEL) தயாரித்த உள்நாட்டு ரேடார் எச்சரிக்கை அமைப்புகள் (Radar Warning Receivers) மற்றும் பாரத் டைனமிக்ஸ் லிமிடெட் (BDL) தயாரித்த ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்புகள் இந்த விமானத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த மெகா திட்டத்தின் மூலம் இந்தியாவின் விண்வெளித் தயாரிப்புச் சூழலில் நேரடியாகவும், மறைமுகமாகவும் சுமார் 15,000-க்கும் மேற்பட்ட உயர்தர வேலைவாய்ப்புகள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன.
விமானப்படையின் பலம் இனி பலமடங்கு கூடும்!
இந்த வதோதரா ஆலை வரும் 2026 முதல் 2031-க்குள் எஞ்சிய அனைத்து 40 விமானங்களையும் ஆண்டுக்கு 12 விமானங்கள் என்ற வீதத்தில் இந்திய விமானப்படைக்கு உற்பத்தி செய்து வழங்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. சோதனை ஓட்டம் முடிவடைந்துள்ள இந்த முதல் 'மேக் இன் இந்தியா' விமானம் அனைத்து சான்றிதழ்களையும் பெற்று இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதிகாரப்பூர்வமாக இந்திய விமானப்படையில் இணைக்கப்பட உள்ளது.
லடாக் மற்றும் அருணாச்சலப் பிரதேசம் போன்ற கரடுமுரடான மலைப் பகுதிகளில் உள்ள குறுகிய ராணுவ ஓடுதளங்களில் மிக வேகமாக வீரர்களையும் ஆயுதங்களையும் கொண்டு சேர்க்க இந்த சி-295 விமானங்கள் இந்திய ராணுவத்திற்கு ஒரு மிகப்பெரிய 'கேம் சேஞ்சராக' (Game Changer) மாறும் என்பதில் எவ்வித சந்தேகமும் இல்லை.