news விரைவுச் செய்தி
clock
இந்தியாவுடன் கைகோர்க்கும் ஐரோப்பா! வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஒப்பந்தம் விரைவில்.

இந்தியாவுடன் கைகோர்க்கும் ஐரோப்பா! வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஒப்பந்தம் விரைவில்.

"இது சாதாரண ஒப்பந்தம் அல்ல.. ஒப்பந்தங்களின் தாய்!" - இந்தியாவுடன் கைகோர்க்கத் துடிக்கும் ஐரோப்பா! விரைவில் வெளியாகும் வரலாற்று அறிவிப்பு!

தாவோஸ்/புது தில்லி: உலகப் பொருளாதாரத்தின் கண்கள் தற்போது இந்தியாவின் மீது திரும்பியுள்ளன. பல ஆண்டுகளாக இழுபறியில் இருந்த இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (European Union - EU) இடையிலான சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (FTA), தற்போது இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கியத்துவத்தை உணர்த்தும் வகையில், ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் தலைவர் உர்சுலா வான் டெர் லேயன் (Ursula von der Leyen), இதனை "அனைத்து ஒப்பந்தங்களுக்கும் தாய்" (Mother of all deals) என்று வர்ணித்துள்ளார்.

சுவிட்சர்லாந்தின் தாவோஸ் நகரில் நடைபெற்று வரும் உலகப் பொருளாதார மன்றத்தில் (WEF) பேசிய அவர், இந்தியாவுடனான வர்த்தக உறவு அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்லத் தயாராகிவிட்டதாகத் தெரிவித்துள்ளார்.

"வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் தாய்" - ஏன் அப்படிச் சொன்னார்?

பொதுவாக இரண்டு நாடுகளுக்கு இடையிலான ஒப்பந்தங்கள் வர்த்தகத்தை மட்டுமே மையமாகக் கொண்டிருக்கும். ஆனால், இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இடையே உருவாகி வரும் இந்த ஒப்பந்தம் வெறும் வர்த்தகத்தோடு நின்றுவிடப்போவதில்லை. இது ஒரு மிகப்பெரிய புவிசார் அரசியல் (Geopolitical) மாற்றத்தையும் குறிக்கிறது.

உர்சுலா வான் டெர் லேயன் இது குறித்துப் பேசுகையில், "நாங்கள் வரலாற்றின் விளிம்பில் நிற்கிறோம். இந்தியாவுடனான ஒப்பந்தம் என்பது சாதாரணமானது அல்ல. அதன் பரப்பளவும், ஆழமும் மிகப் பெரியது. அதனால்தான் இதை நான் 'தி மதர் ஆஃப் ஆல் டீல்ஸ்' (The Mother of all deals) என்று அழைக்கிறேன்," என்றார்.

உலகின் ஐந்தாவது பெரிய பொருளாதாரமான இந்தியாவும், உலகின் மிகப்பெரிய வர்த்தகக் கூட்டமைப்பான ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் இணைவது உலகப் பொருளாதாரத்தில் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைத் தொடங்கி வைக்கும்.

நீண்ட காலப் பேச்சுவார்த்தை: ஒரு பின்னோட்டம்

இந்த ஒப்பந்தம் ஒரே நாளில் உருவானது அல்ல. இதற்கான முதல் பேச்சுவார்த்தை 2007-ம் ஆண்டே தொடங்கியது. ஆனால், காப்புரிமைச் சிக்கல்கள், வாகனங்களுக்கான இறக்குமதி வரி குறைப்பு, மற்றும் விசா விதிமுறைகள் போன்ற பல்வேறு காரணங்களால் 2013-ம் ஆண்டு பேச்சுவார்த்தை முறிந்துபோனது.

பின்னர், மாறிவரும் உலக அரசியல் சூழல் மற்றும் சீனாவின் ஆதிக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய தேவை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, 2022-ம் ஆண்டு மீண்டும் பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கின. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக இரு தரப்பு அதிகாரிகளும் தீவிர ஆலோசனையில் ஈடுபட்டதன் விளைவாக, இப்போது ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகும் நிலைக்கு வந்துள்ளது.

இந்தியாவிற்கு என்ன லாபம்?

இந்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானால், இந்தியப் பொருளாதாரத்தில் அது மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது:

  1. ஜவுளி மற்றும் தோல் தொழில்: இந்தியாவின் ஜவுளி (Textiles), தோல் பொருட்கள் (Leather), மற்றும் கைவினைப் பொருட்களுக்கு ஐரோப்பிய சந்தையில் மிகப்பெரிய வரவேற்பு உள்ளது. தற்போதுள்ள அதிகப்படியான வரி (Tariff) நீக்கப்பட்டால், பங்களாதேஷ் மற்றும் வியட்நாம் போன்ற நாடுகளுடன் போட்டியிட்டு இந்தியாவால் ஐரோப்பிய சந்தையை ஆள முடியும்.

  2. வேலைவாய்ப்பு: ஐரோப்பிய நிறுவனங்கள் தங்களது உற்பத்தி ஆலைகளை இந்தியாவில் அமைப்பதற்கு இந்த ஒப்பந்தம் வழிவகுக்கும். இது இந்தியாவில் லட்சக்கணக்கான புதிய வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கும்.

  3. ஐடி மற்றும் சேவைத் துறை: இந்திய ஐடி (IT) நிறுவனங்கள் ஐரோப்பாவில் தங்கள் சேவைகளை விரிவுபடுத்தவும், இந்தியத் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் எளிதாக விசா பெற்று ஐரோப்பா சென்று பணியாற்றவும் இந்த ஒப்பந்தம் வழிவகை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஐரோப்பாவிற்கு என்ன தேவை?

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தைப் பொறுத்தவரை, 140 கோடி மக்கள் தொகை கொண்ட இந்தியாவின் சந்தை அவர்களுக்குப் பொன் முட்டையிடும் வாத்து போன்றது.

  • வாகனத் துறை: ஆடி (Audi), பிஎம்டபிள்யூ (BMW), மெர்சிடிஸ் (Mercedes) போன்ற ஐரோப்பிய சொகுசு கார்களுக்கு இந்தியாவில் அதிக இறக்குமதி வரி விதிக்கப்படுகிறது. இந்த வரியைக் குறைக்க வேண்டும் என்பது ஐரோப்பாவின் நீண்ட காலக் கோரிக்கையாகும். இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம் விலையுயர்ந்த கார்கள் மற்றும் ஐரோப்பிய மதுபானங்களின் (Wines & Spirits) விலை இந்தியாவில் குறைய வாய்ப்புள்ளது.

  • சீனாவிற்கு மாற்று: கொரோனா காலத்திற்குப் பிறகு, ஐரோப்பிய நாடுகள் சீனாவை மட்டுமே நம்பியிருப்பதை ஆபத்தாகக் கருதுகின்றன. உற்பத்தி மற்றும் வர்த்தகத்திற்குச் சீனாவுக்கு மாற்றாக ஒரு வலுவான ஜனநாயக நாடு தேவைப்படுகிறது. அந்த இடத்தை இந்தியா மட்டுமே நிரப்ப முடியும் என்று ஐரோப்பா உறுதியாக நம்புகிறது.

தடைகளும் சவால்களும்

ஒப்பந்தம் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியிருந்தாலும், சில சிறிய சவால்கள் இன்னும் உள்ளன. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சமீபத்தில் கொண்டு வந்துள்ள "கார்பன் வரி" (Carbon Tax - CBAM) போன்ற சுற்றுச்சூழல் சார்ந்த கடுமையான விதிமுறைகள் இந்தியத் தொழிற்சாலைகளுக்குச் சுமையாக அமையலாம் என்று இந்தியா கவலை தெரிவித்து வருகிறது. இது குறித்தும் இரு தரப்பும் சுமூகமான முடிவை எட்ட ஆலோசித்து வருகின்றன.

அடுத்தது என்ன?

பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் அரசு, பொருளாதார வளர்ச்சியைத் துரிதப்படுத்த பல்வேறு நாடுகளுடன் வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைச் செய்து வருகிறது (உதாரணமாக ஆஸ்திரேலியா, யுஏஇ). அந்த வரிசையில், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடனான இந்த ஒப்பந்தம் மிக முக்கியமானதாகப் பார்க்கப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் மாதங்களில், இரு தரப்பு உயர்மட்டத் தலைவர்களும் சந்தித்து இந்த ஒப்பந்தத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாகக் கையெழுத்திடுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. "தேர்தல் வருடம் என்பதால், இதை ஒரு சாதனை அறிவிப்பாக வெளியிட மோடி அரசு திட்டமிட்டுள்ளது" என்றும் அரசியல் விமர்சகர்கள் கருதுகின்றனர்.

மொத்தத்தில், இந்த "மதர் ஆஃப் ஆல் டீல்ஸ்" கையெழுத்தானால், இந்தியாவின் ஏற்றுமதித் துறை ராக்கெட் வேகத்தில் உயரும் என்பதில் ஐயமில்லை.

Leave a Reply

Cancel Reply

Your email address will not be published.

இணைந்திருங்கள்

தேர்தல் களம்

vote-image

2026இல் ஆட்சியைப் பிடிக்கப் போவது யார்?

40%
13%
19%
17%
12%

அண்மைச் செய்திகள்

முக்கிய பிரிவுகள்

அண்மைக் கருத்துகள்

  • user by Suresh1

    நன்றி , தொடர்ந்து ஆதரவு அளிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கின்றோம் , உங்கள் நண்பர்களுக்கும் ,உறவினர்களுக்கும் தெரியப்படுத்துங்கள்

    quoto
  • user by குமார்

    Super

    quoto
  • user by Suresh1

    தகவல் மாற்றப்பட்டது உங்கள் கருத்துக்கு நன்றி , தொடர்ந்து ஆதரவு அளிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கின்றோம்.

    quoto

Please Accept Cookies for Better Performance