சென்னைவாசிகளே ரெடியா? வேளச்சேரி - பரங்கிமலை பறக்கும் ரயில் (MRTS): பிப்ரவரியில் திறப்பு! - அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு!
சென்னை: சென்னை மக்கள் பல ஆண்டுகளாக ஆவலுடன் எதிர்பார்த்துக் காத்திருந்த வேளச்சேரி - பரங்கிமலை (St. Thomas Mount) பறக்கும் ரயில் (MRTS) நீட்டிப்புப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. வரும் பிப்ரவரி 2026-ல் இந்த ரயில் சேவை பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்குத் திறக்கப்படும் எனத் தெற்கு ரயில்வே அதிகாரிகள் அதிகாரப்பூர்வமாகத் தெரிவித்துள்ளனர்.
20 வருடக் கனவு நனவாகிறது!
சுமார் 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்ட இந்தத் திட்டம், பல்வேறு சட்டச் சிக்கல்கள் மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்துதல் பிரச்சினைகளால் நீண்ட காலமாகத் தாமதமாகி வந்தது. தற்போது அனைத்துத் தடைகளும் நீங்கி, சுமார் ₹734 கோடி மதிப்பீட்டில் பணிகள் முழுமையாக முடிவடைந்துள்ளன.
திட்டத்தின் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
புதிய ரயில் நிலையங்கள்: இந்த 5 கி.மீ நீட்டிப்புப் பாதையில் புழுதிவாக்கம் (Puzhuthivakkam), ஆதம்பாக்கம் (Adambakkam) மற்றும் பரங்கிமலை (St. Thomas Mount) ஆகிய மூன்று புதிய ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இணைப்புப் பாலம்: வேளச்சேரியில் இருந்து வரும் பறக்கும் ரயில் பாதை, பரங்கிமலை ரயில் நிலையத்தில் உள்ள சென்னை கடற்கரை - செங்கல்பட்டு புறநகர் ரயில் (Suburban) மற்றும் சென்னை மெட்ரோ (Metro) ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்படும்.
சோதனை ஓட்டம் வெற்றி: கடந்த மாதம் டீசல் இன்ஜின்களைக் கொண்டு நடத்தப்பட்ட சோதனை ஓட்டம் (Trial Run) வெற்றிகரமாக முடிந்தது. மின்மயமாக்கல் பணிகளும் நிறைவடைந்துவிட்டன.
ஏன் இந்த தாமதம்?
உண்மையில், இந்தச் சேவையை 2026 பொங்கல் பண்டிகையின்போதே தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. ஆனால், ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரின் (Commissioner of Railway Safety - CRS) இறுதி ஆய்வு மற்றும் சான்றிதழ் பெறுவதில் ஏற்பட்ட நிர்வாக நடைமுறைகளால் திறப்பு விழா பிப்ரவரி மாதத்திற்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது.
தெற்கு ரயில்வேயின் தலைமை மக்கள் தொடர்பு அதிகாரி திரு. செந்தமிழ் செல்வன் இதுகுறித்துக் கூறுகையில், "பாதுகாப்பு ஆணையரின் விரிவான ஆய்வுக்குப் பிறகு, பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் கிடைத்தவுடன் ரயில் சேவை உடனடியாகத் தொடங்கப்படும்," என்று உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
பயணிகளுக்கு என்ன லாபம்?
நேர மிச்சம்: இனி சென்னை கடற்கரை (Beach) நிலையத்திலிருந்து நேரடியாகப் பரங்கிமலைக்கு சுமார் 1 மணி நேரத்தில் பறக்கும் ரயிலில் செல்ல முடியும். இடையில் எங்கும் ரயில் மாற வேண்டிய அவசியமில்லை.
போக்குவரத்து நெரிசல் குறைவு: வேளச்சேரி, மடிப்பாக்கம், ஆதம்பாக்கம் பகுதி மக்கள் கிண்டி அல்லது தாம்பரம் செல்ல சாலை வழியை நம்பியிருக்க வேண்டியதில்லை.
ஒருங்கிணைந்த முனையம்: பரங்கிமலை நிலையம் ஒரு மிகப்பெரிய போக்குவரத்து முனையமாக (Multi-modal Transport Hub) மாறவுள்ளது. அங்கிருந்து பயணிகள் எளிதாக மெட்ரோ, எலக்ட்ரிக் ரயில் மற்றும் பறக்கும் ரயில்களில் மாறிச் செல்லலாம்.
நீண்ட காத்திருப்புக்குப் பிறகு வரும் இந்தச் செய்தி, சென்னைவாசிகளுக்கு, குறிப்பாக IT ஊழியர்கள் மற்றும் கல்லூரி மாணவர்களுக்குப் பெரும் மகிழ்ச்சியை அளித்துள்ளது.
#ChennaiMRTS #VelacheryToMount #ChennaiMetro #SouthernRailway #ChennaiUpdates #TravelNews #InfraUpdate #Seithithalam