சென்னை மெட்ரோ 2-ம் கட்டம்: சுரங்கம் தோண்டும் பணியில் புதிய மைல்கல்!

மெட்ரோ இரயில் இரண்டாம் கட்டப் பணிகள்: சென்னையின் நிலத்தடியில் நிகழும் பிரம்மாண்ட மாற்றம்!

சென்னை மாநகரின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதில் மெட்ரோ இரயில் சேவை ஒரு வரப்பிரசாதமாக அமைந்துள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக, தற்போது நடைபெற்று வரும் இரண்டாம் கட்ட (Phase 2) பணிகள் மிகத் தீவிரமாக முடுக்கிவிடப்பட்டுள்ளன. இன்று வெளியாகியுள்ள அதிகாரப்பூர்வ தகவலின்படி, குறிப்பிட்ட சில முக்கிய வழித்தடங்களில் சுரங்கம் தோண்டும் பணிகள் (Tunneling Works) நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்கை வெற்றிகரமாக எட்டியுள்ளன.

சுரங்கம் தோண்டும் பணிகளில் புதிய மைல்கல்

மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத் திட்டமானது சுமார் 118.9 கிலோமீட்டர் தொலைவிற்கு, மூன்று முக்கிய வழித்தடங்களில் (Corridors 3, 4, and 5) செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. இதில் நிலத்தடி வழித்தடங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் டிபிஎம் (Tunnel Boring Machine) இயந்திரங்கள் வியக்கத்தக்க வேகத்தில் செயல்பட்டு வருகின்றன.

• இலக்கை எட்டிய பணிகள்: குறிப்பாக மாதவரம் - சிறுசேரி மற்றும் பூந்தமல்லி - கலங்கரை விளக்கம் ஆகிய வழித்தடங்களில், குறிப்பிட்ட சில கிமீ தூரத்திற்கான சுரங்கம் தோண்டும் பணி இன்றுடன் நிறைவடைந்துள்ளது.

• அதிநவீன தொழில்நுட்பம்: பாறைகள் நிறைந்த மற்றும் மணற்பாங்கான சென்னையின் நிலத்தடி அமைப்பிற்கு ஏற்ப, ஜெர்மனி மற்றும் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அதிநவீன இயந்திரங்கள் இந்தப் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.

இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தின் முக்கிய வழித்தடங்கள்

சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத் திட்டம் சென்னையின் முக்கிய பகுதிகளை இணைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

1. வழித்தடம் 3: மாதவரம் முதல் சிறுசேரி சிப்காட் வரை (45.8 கிமீ).

2. வழித்தடம் 4: கலங்கரை விளக்கம் முதல் பூந்தமல்லி வரை (26.1 கிமீ).

3. வழித்தடம் 5: மாதவரம் முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரை (47.0 கிமீ).

   இன்று எட்டப்பட்டுள்ள இலக்கானது, வழித்தடம் 4-ல் உள்ள நிலத்தடிப் பணிகளில் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். இது கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் மயிலாப்பூர் பகுதிகளை இணைப்பதில் ஒரு பெரிய முன்னேற்றமாகக் கருதப்படுகிறது.

வரவிருக்கும் போக்குவரத்து மாற்றங்கள்

சுரங்கம் தோண்டும் பணிகள் நிலத்தடியில் வெற்றிகரமாக முடிந்தாலும், மெட்ரோ நிலையங்கள் அமைக்கும் பணிகள் (Station Construction) மேல்தளத்தில் தீவிரமடைய உள்ளன. இதன் காரணமாக, வரும் மாதங்களில் சென்னையின் சில முக்கிய சாலைகளில் போக்குவரத்து மாற்றங்கள் செய்யப்பட வாய்ப்புள்ளது.

• பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகள்: மயிலாப்பூர், நந்தனம், கோடம்பாக்கம் மற்றும் போரூர் சந்திப்புகளில் கூடுதல் போக்குவரத்து மாற்றங்கள் குறித்த அறிவிப்புகள் விரைவில் வெளியாகலாம்.

• மாற்றுப் பாதைகள்: பொதுமக்கள் சிரமமின்றி பயணிக்க ஏதுவாக, சென்னை மாநகர போக்குவரத்து காவல்துறை மற்றும் மெட்ரோ நிர்வாகம் இணைந்து விரிவான மாற்றுப் பாதை வரைபடங்களை வெளியிடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

• சாலை விரிவாக்கம்: கட்டுமானப் பணிகள் நடக்கும் இடங்களில் சாலைகள் குறுகலாக வாய்ப்புள்ளதால், ஆக்கிரமிப்புகளை அகற்றி சாலையை விரிவாக்கம் செய்யும் பணிகளும் நடைபெறவுள்ளன.

பணிகளின் தற்போதைய நிலை மற்றும் காலக்கெடு

மெட்ரோ நிர்வாகம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, 2026-27 ஆம் ஆண்டிற்குள் முதற்கட்டமாகச் சில வழித்தடங்களை மக்கள் பயன்பாட்டிற்குக் கொண்டு வரத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பூந்தமல்லி முதல் போரூர் வரையிலான உயர்மட்டப் பாதை (Elevated Stretch) பணிகள் கிட்டத்தட்ட இறுதி கட்டத்தை எட்டியுள்ளன.

சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

நிலத்தடியில் சுரங்கம் தோண்டும்போது ஏற்படும் அதிர்வுகளால் பழைய கட்டிடங்களுக்குப் பாதிப்பு ஏற்படாத வண்ணம் 'சென்சார்' கருவிகள் மூலம் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட்டு வருகிறது. மேலும், கட்டுமானப் பணிகளால் ஏற்படும் தூசியைக் குறைக்கத் தண்ணீர் தெளிப்பான்கள் மற்றும் பாதுகாப்புத் திரைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் நிறைவடையும் போது, சென்னையின் ஒட்டுமொத்தப் போக்குவரத்து முகமே மாறிவிடும். இன்றைய இலக்கு எட்டப்பட்டிருப்பது, திட்டத்தை உரியக் காலத்தில் முடிப்பதற்கான ஒரு நல் அறிகுறியாகும். தற்காலிக போக்குவரத்து அசவுகரியங்களைப் பொதுமக்கள் பொறுத்துக் கொள்வது, எதிர்காலச் சென்னையின் தடையற்ற பயணத்திற்கு வழிவகுக்கும்.