மீண்டும் டபுள் டக்கர் பேருந்து: முதல்வர் ஸ்டாலின் தொடங்கி வைத்தார்!

சென்னையின் வீதிகளில் மீண்டும் கம்பீரமாக வலம் வரும் ‘டபுள் டக்கர்’ பேருந்து: 18 ஆண்டுகால காத்திருப்புக்கு முற்றுப்புள்ளி!

சென்னை, ஜனவரி 12, 2026:

சென்னைவாசிகளின் நீண்ட கால ஏக்கம் இன்றுடன் முடிவுக்கு வந்துள்ளது. சென்னையின் பாரம்பரிய அடையாளங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்ந்த, ஆனால் காலப்போக்கில் மறைந்துபோன ‘இரட்டை அடுக்கு’ (Double Decker) பேருந்து சேவை, சுமார் 18 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இன்று மீண்டும் புதுப்பொலிவுடன் தொடங்கப்பட்டுள்ளது.

தமிழக முதல்வர் திரு. மு.க. ஸ்டாலின் அவர்கள், சென்னை அடையாறு பகுதியில் நடைபெற்ற விழாவில் கொடியசைத்து இந்தச் சேவையைத் தொடங்கி வைத்தார். நவீன வசதிகளுடன், சுற்றுச்சூழலுக்குப் பாதிப்பில்லாத வகையில் மின்சாரப் பேருந்தாக இது மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டிருப்பது பொதுமக்களிடையேயும், சுற்றுலாப் பயணிகளிடையேயும் பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது.

வரலாறும் ஏக்கமும்: ஒரு பின்னோக்கிய பார்வை

சென்னையில் 1970-களின் பிற்பகுதியிலிருந்து 2000-ம் ஆண்டின் தொடக்கம் வரை டபுள் டக்கர் பேருந்துகள் ஒரு முக்கியப் போக்குவரத்து அங்கமாக இருந்தன. குறிப்பாக மெரினா கடற்கரைச் சாலை மற்றும் அண்ணா சாலை வழியாகப் பயணிக்கும்போது, அந்தப் பேருந்தின் மேல் தளத்தில் அமர்ந்து சென்னையை வேடிக்கை பார்ப்பது என்பது பலருக்கும் மறக்க முடியாத அனுபவமாக இருந்தது.

ஆனால், நகரில் அதிகரித்த போக்குவரத்து நெரிசல், ஆங்காங்கே கட்டப்பட்ட மேம்பாலங்களின் உயரம் குறைவு மற்றும் மெட்ரோ ரயில் பணிகள் போன்ற பல்வேறு காரணங்களால் 2007-2008 ஆம் ஆண்டுகளில் இந்தச் சேவை முழுமையாக நிறுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், லண்டன் போன்ற வெளிநாட்டு நகரங்களில் டபுள் டக்கர் பேருந்துகள் தொடர்ந்து இயங்கி வருவதைப் பார்க்கும்போதெல்லாம், சென்னையிலும் மீண்டும் அந்தச் சேவை வராதா என்ற ஏக்கம் மக்கள் மத்தியில் இருந்தது. அந்த ஏக்கத்தைப் போக்கும் வகையில், தமிழக அரசு இந்த நடவடிக்கையை எடுத்துள்ளது.

நவீன அவதாரத்தில் மின்சாரப் பேருந்து

முன்பு இயக்கப்பட்ட டீசல் பேருந்துகளைப் போலல்லாமல், இப்போது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ள பேருந்துகள் முற்றிலும் நவீனமயமாக்கப்பட்டவை. அசோக் லேலண்ட் (Ashok Leyland) நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்கப்பட்ட இந்தச் சொகுசுப் பேருந்துகள், முழுமையாகக் குளிர்சாதன வசதி (AC) கொண்டவை மற்றும் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் மின்சாரப் பேருந்துகள் (Electric Vehicles) ஆகும்.

இதனால் சத்தம் இன்றியும், புகையின்றியும் பயணம் அமையும். அயலகத் தமிழர்களின் (Overseas Tamils) நிதிப் பங்களிப்புடன் வாங்கப்பட்ட முதல் பேருந்து இன்று இயக்கத்தைத் தொடங்கியுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் வசதிகள்

சுற்றுலாப் பயணிகளைக் கவரும் வகையில் இந்தப் பேருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் முக்கிய அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

• இருக்கை வசதி: இந்தப் பேருந்தில் ஓட்டுநர் மற்றும் நடத்துனர் தவிர்த்து, மொத்தம் 65 பேர் ஒரே நேரத்தில் அமர்ந்து பயணிக்க முடியும்.

• பிரம்மாண்ட ஜன்னல்கள்: மேல் தளத்தில் அமரும் பயணிகள், வெளிப்புறக் காட்சிகளைத் தடையின்றி ரசிப்பதற்காக அகலமான மற்றும் பெரிய கண்ணாடி ஜன்னல்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

• கலாச்சார ஓவியங்கள்: பேருந்தின் வெளிப்புறத் தோற்றம் பார்ப்போரை வியக்க வைக்கும் வகையில் உள்ளது. தமிழ்நாட்டின் கலாச்சாரம் மற்றும் பாரம்பரியத்தைப் பறைசாற்றும் வகையில், தஞ்சாவூர் பிரகதீஸ்வரர் கோயில் (பெரிய கோயில்), சென்னையின் அடையாளமான ரிப்பன் மாளிகை மற்றும் மெரினா கடற்கரையின் கலங்கரை விளக்கம் (Lighthouse) ஆகியவற்றின் படங்கள் பேருந்தின் மீது மிக அழகாக வரையப்பட்டுள்ளன. இது சாலைகளில் செல்லும் மற்றவர்களின் கவனத்தையும் ஈர்க்கிறது.

வழித்தடம்: அடையாறு முதல் மாமல்லபுரம் வரை

நகரத்தின் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையிலும், அதே சமயம் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்குச் சிறந்த அனுபவத்தை வழங்கும் வகையிலும் இதன் வழித்தடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

முதற்கட்டமாக, இந்தப் பேருந்து சென்னை அடையாறிலிருந்து மாமல்லபுரம் வரை கிழக்கு கடற்கரை சாலை (ECR) வழியாக இயக்கப்பட உள்ளது. கிழக்கு கடற்கரைச் சாலை என்பது இயற்கையிலேயே மிகவும் ரம்மியமான ஒரு சாலையாகும். ஒருபுறம் கடல் காற்று, மறுபுறம் கேளிக்கை பூங்காக்கள் மற்றும் பசுமை என நீண்டுகொண்டே செல்லும் இந்தச் சாலையில், டபுள் டக்கர் பேருந்தின் மேல் தளத்தில் அமர்ந்து பயணிப்பது பயணிகளுக்கு ஒரு புதிய அனுபவத்தைத் தரும்.

குறிப்பாக வார இறுதி நாட்களில் மாமல்லபுரம் செல்லும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கும் என்பதால், இந்தச் சேவைக்கு நல்ல வரவேற்பு இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சுற்றுலாத் துறையில் புதிய பாய்ச்சல்

இந்தத் தொடக்க விழாவில் பேசிய அதிகாரிகள், "இது வெறும் போக்குவரத்து வசதி மட்டுமல்ல, இது சென்னையின் சுற்றுலாத் துறையை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முயற்சி" என்று தெரிவித்தனர். வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் மட்டுமின்றி, உள்ளூர் மக்களும் தங்கள் குழந்தைகளுடன் வார இறுதியில் மகிழ்ச்சியாகப் பொழுதைக் கழிக்க இந்தப் பேருந்து சேவை உதவும்.

கேரளாவில் இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகள் சுற்றுலாவுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுவதைப் போல, சென்னையிலும் இது வெற்றிகரமாக அமையும் பட்சத்தில், எதிர்காலத்தில் மெரினா கடற்கரைச் சாலை போன்ற பிற முக்கிய வழித்தடங்களிலும் கூடுதல் பேருந்துகள் இயக்கப்படலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பொதுமக்களின் வரவேற்பு

இன்று நடைபெற்ற தொடக்க விழாவைக் காண ஏராளமான பொதுமக்கள் திரண்டிருந்தனர். இது குறித்துப் பேசிய சமூக ஆர்வலர் ஒருவர், "என் சிறுவயதில் டபுள் டக்கர் பேருந்தில் பள்ளிக்குச் சென்ற நினைவுகள் இன்னும் பசுமையாக உள்ளன. இப்போது என் பேரப்பிள்ளைகளும் அதே அனுபவத்தைப் பெறப்போவது மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது. குறிப்பாக இது மின்சாரப் பேருந்து என்பது காலத்திற்கு ஏற்ற மாற்றம்," என்று தெரிவித்தார்.

மொத்தத்தில், 2026-ம் ஆண்டின் தொடக்கத்திலேயே சென்னைவாசிகளுக்கு ஒரு இனிமையான பரிசாக இந்த டபுள் டக்கர் பேருந்து சேவை அமைந்துள்ளது. சென்னையின் சாலைகளில் மீண்டும் கம்பீரமாக வலம் வரும் இந்த ‘இரட்டை அடுக்கு’ பேருந்துகள், பழைய நினைவுகளையும் புதிய தொழில்நுட்பத்தையும் இணைக்கும் பாலமாகத் திகழ்கின்றன.