அமெரிக்காவிற்கு இந்தியா கொடுத்த ஷாக் பதில்! தடைகளை மீறி ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் கொள்முதல் தொடரும்!

அமெரிக்காவிற்கு இந்தியா கொடுத்த 'ஷாக்' பதில்! தடைகளை மீறி ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் கொள்முதல் தொடரும் - அரசு அதிகாரி விளக்கம்!

சர்வதேச அரசியல் மற்றும் பொருளாதார அரங்கில் இந்தியாவின் வெளியுறவுக் கொள்கையும், பொருளாதார முடிவுகளும் எப்போதும் தனித்துவமானவை என்பதை இந்தியா மீண்டும் ஒருமுறை நிரூபித்துள்ளது. உக்ரைன் போருக்குப் பிறகு ரஷ்யா மீது அமெரிக்கா உள்ளிட்ட மேற்கத்திய நாடுகள் விதித்துள்ள கடுமையான பொருளாதாரத் தடைகளைத் தாண்டி, இந்தியா தனது சொந்த நாட்டின் நலனை மட்டுமே பிரதானமாகக் கொண்டு செயல்பட்டு வருகிறது. அந்த வகையில், அமெரிக்கா வழங்கிய பொருளாதாரத் தடை விதிவிலக்குகள் (Sanctions Waivers) முடிவுக்கு வந்த போதிலும், இந்தியா தொடர்ந்து ரஷ்யாவிடமிருந்து கச்சா எண்ணெயைக் கொள்முதல் செய்யும் என்று இந்திய அரசு உயர் அதிகாரி ஒருவர் அதிரடியாகத் தெரிவித்துள்ளார். இது உலக நாடுகளின் கவனத்தை இந்தியாவின் பக்கம் திருப்பியுள்ளது.

மத்திய அரசின் திட்டவட்டமான அறிவிப்பு

புதுடெல்லியில் நடைபெற்ற ஊடகவியலாளர் சந்திப்பில் பேசிய மத்திய பெட்ரோலிய அமைச்சகத்தின் இணைச் செயலாளர் சுஜாதா சர்மா, இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் கொள்முதல் கொள்கை குறித்து மிகத் தெளிவாக விளக்கமளித்தார். அமெரிக்கா வழங்கிய தற்காலிகத் தடை விதிவிலக்கு நீ்ட்டிக்கப்படுமா அல்லது முடிவுக்கு வருமா என்பது இந்தியாவின் முடிவைப் பாதிக்காது என்று அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இது குறித்து அவர் பேசுகையில்:

"அமெரிக்காவின் தடை விதிவிலக்கு குறித்து நான் ஒன்றை வலியுறுத்த விரும்புகிறேன். நாம் இந்த விதிவிலக்கு காலத்திற்கு முன்பும் ரஷ்யாவிடம் இருந்து எண்ணெய் வாங்கினோம், விதிவிலக்கு அமலில் இருந்தபோதும் வாங்கினோம், தற்போதும் தொடர்ந்து வாங்குகிறோம். வணிக ரீதியான லாபமும், தடையற்ற விநியோகமும் மட்டுமே நமது கொள்முதல் முடிவுகளைத் தீர்மானிக்கின்றன. நாட்டில் தற்போது கச்சா எண்ணெய் பற்றாக்குறை எதுவும் இல்லை. எனவே, அமெரிக்காவின் விதிவிலக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறதா இல்லையா என்பது இந்தியாவின் எண்ணெய் விநியோகத்தைத் துளியும் பாதிக்காது."

அமெரிக்காவின் தடை மற்றும் தற்காலிக விதிவிலக்கு பின்னணி

சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலையைக் கட்டுப்படுத்தவும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி பாதிக்கப்படாமல் இருக்கவும் அமெரிக்காவின் தற்போதைய நிர்வாகம் கடந்த மார்ச் மாதம் ரஷ்ய எண்ணெய்க்குக் கடலில் பயணிக்கும் சரக்குகளுக்கு தற்காலிகத் தடை விதிவிலக்கை வழங்கியிருந்தது. குறிப்பாக, அமெரிக்கா-ஈரான் இடையேயான மோதல் மற்றும் ஹார்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) பகுதியில் ஏற்பட்ட பதற்றங்கள் காரணமாக, மத்திய கிழக்கு நாடுகளிலிருந்து எண்ணெய் விநியோகம் தடைபட்டது. இதனால் உலக சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை கடுமையாக உயர்ந்தது.

விலை உயர்வைக் கட்டுப்படுத்த அமெரிக்கா இந்த விதிவிலக்கை இருமுறை நீட்டித்தது. இருப்பினும், இந்தத் தற்காலிக விதிவிலக்கு காலம் கடந்த மே 16-ஆம் தேதியுடன் அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவுக்கு வந்தது. கடல் வழியே ஏற்கனவே பயணித்துக் கொண்டிருக்கும் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் கப்பல்களுக்கு மட்டும் அமெரிக்கா மிகக் குறுகிய கால அவகாசத்தை வழங்கியுள்ளது. ஆனால், புதிய கொள்முதல்களுக்கு அமெரிக்கா அனுமதி நீ்ட்டிக்காத சூழலில், இந்தியா தனது நிலைப்பாட்டை மாற்றிக்கொள்ளப் போவதில்லை என்று தற்போது பகிரங்கமாக அறிவித்துள்ளது.

இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பும் வணிக லாபமும்

இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 85 முதல் 89 சதவீதத்தை வெளிநாட்டு இறக்குமதி மூலமாகவே பூர்த்தி செய்கிறது. உலகின் மூன்றாவது மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் நுகர்வோர் நாடாக இந்தியா திகழ்கிறது. எனவே, நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதும், நுகர்வோருக்கு மலிவான விலையில் எரிபொருளை வழங்குவதும் இந்திய அரசின் மிக முக்கிய கடமையாகும்.

2022-ஆம் ஆண்டு உக்ரைன் போர் தொடங்கியதில் இருந்தே, மேற்கத்திய நாடுகளின் பொருளாதாரத் தடைகளால் பாதிக்கப்பட்ட ரஷ்யா, ஆசிய நாடுகளுக்குக் குறைந்த விலையில் (Discounted Price) கச்சா எண்ணெயை வழங்க முன்வந்தது. இதனைச் சரியாகப் பயன்படுத்திக் கொண்ட இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்கள், ரஷ்யாவிடமிருந்து பெருமளவில் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கின. இதனால் இந்தியாவிற்குப் பல பில்லியன் டாலர்கள் லாபம் கிடைத்தது மட்டுமன்றி, உள்நாட்டுப் பொருளாதாரமும் ஸ்திரத்தன்மையுடன் காக்கப்பட்டது. தற்போதைய சூழலில் உலக சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை பிரீமியம் விலையில் விற்கப்பட்டாலும், இந்தியாவின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு ரஷ்ய எண்ணெய் தொடர்ந்து முக்கியத் தேவையாக உள்ளது.

தரவுகள் காட்டும் உண்மை நிலை

சமீபத்திய தரவுகளின்படி (Kpler மற்றும் CREA அறிக்கைகள்), இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் ரஷ்யா மிக முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. கடந்த ஏப்ரல் மற்றும் மே மாதங்களில், இந்தியாவின் ரஷ்ய எண்ணெய் கொள்முதல் புதிய உச்சங்களைத் தொட்டுள்ளது. ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (Reliance Industries) போன்ற தனியார் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மட்டுமன்றி, இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC), விசாகப்பட்டினம் மற்றும் மங்களூர் ரிஃபைனரி (MRPL) போன்ற பொதுத்துறை நிறுவனங்களும் தங்களின் வணிகச் சாதகங்களை ஆராய்ந்து ரஷ்ய எண்ணெயைத் தொடர்ந்து கொள்முதல் செய்து வருகின்றன. மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் பதற்றம் காரணமாக கப்பல் போக்குவரத்துச் செலவுகள் (Freight Charges) அதிகரித்துள்ள போதிலும், ரஷ்ய எண்ணெயின் தடையற்ற வர்த்தகம் இந்தியாவிற்கு ஒரு பெரிய நிம்மதியை அளித்துள்ளது.

மாறிவரும் கொள்முதல் உத்திகள்

மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றமான சூழலைக் கையாள்வதற்காக, இந்திய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் தங்கள் கொள்முதல் உத்திகளைப் பன்முகப்படுத்தியுள்ளன (Diversification). ஹார்முஸ் நீரிணைப் பாதையைச் சாராத அட்லாண்டிக் பிராந்தியம், அமெரிக்கா, பிரேசில், மேற்கு ஆப்பிரிக்கா மற்றும் வெனிசுலா ஆகிய நாடுகளிடமிருந்தும் இந்தியா கச்சா எண்ணெயை வாங்கி வருகிறது. இருப்பினும், இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த எண்ணெய் இறக்குமதி கூடடையில் ரஷ்யாவின் பங்கு முதலிடத்தில் தொடர்கிறது. அமெரிக்காவின் கடுமையான அழுத்தங்கள் மற்றும் கடந்த காலத் தடைகள் காரணமாக சில பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் கொள்முதலைச் சற்றே குறைத்திருந்தாலும், தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழலில் ரஷ்யாவுடனான வர்த்தகம் தடையின்றித் தொடரும் என்று தெளிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

புவிசார் அரசியலும் இந்தியாவின் சாணக்கியத்தனமும்

மேற்கத்திய நாடுகள் ரஷ்யா மீது பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்தபோது, இந்தியா தனது சொந்த மக்களின் நலனையே முதன்மையாகக் கருதியது. இந்திய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சகம் பலமுறை சர்வதேச மேடைகளில் குறிப்பிட்டது போல, "இந்தியாவின் முதன்மையான கடமை இந்திய நுகர்வோருக்குச் சாதகமான விலையில் ஆற்றலை உறுதி செய்வதாகும்." அமெரிக்காவின் தற்போதைய நிர்வாகம் தடைகளைத் தீவிரப்படுத்த முயன்றாலும், உலகளவில் எண்ணெய் விலை உயர்வு அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்தையும் பாதிக்கும் என்பதால், அவர்கள் தற்காலிக விதிவிலக்குகளை அளிக்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்பட்டனர்.

இந்தியாவின் இந்த அதிரடி முடிவு, நாட்டின் இறையாண்மையையும், பொருளாதார நலன்களையும் காப்பதில் புதுடெல்லி யாருக்கும் பணியாது என்பதை உணர்த்துகிறது. அமெரிக்காவுடனான இருதரப்பு வர்த்தகத்தை "மிஷன் 500" திட்டத்தின் கீழ் 500 பில்லியன் டாலராக உயர்த்த இந்தியா இலக்கு நிர்ணயித்துள்ள போதிலும், தனது நாட்டின் அடிப்படைத் தேவையான எரிசக்தி பாதுகாப்பில் எந்தவொரு சமரசமும் செய்துகொள்ளத் தயாராக இல்லை என்பதை இந்த அறிவிப்பு உலகிற்கு உணர்த்தியுள்ளது. சர்வதேச அழுத்தங்களுக்கு மத்தியிலும் நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சியை நிலைநிறுத்த இந்தியா எடுத்துள்ள இந்த முடிவு மிகவும் வரவேற்கத்தக்க ஒன்றாகும்.